一、公共交通
1955年，淄城和昆仑镇有了过境公共汽车。1976年建立了．“淄、洪”专线，
对昆仑镇虽未设专线，但张店至博山，淄川至王村，淄川至峪林、博山至王村等
过境公共汽车均经此地，交通便利。
1985年，淄城通往各乡、镇的客运线有淄城～王村、淄城～孙家庄、淄城～
源泉、淄城～黑旺、淄城～洪山、淄城～罗村、淄城～峪林、淄城～峨庄、淄城
～幸福、淄城～冶头、淄城～周村等ll路班车，营运里程1760多公里，年客运量
429万人(次)。
二、供水
建国前，淄川区城镇没有自来水供水设施，城镇居民用水全靠井水。水的硬
度为39度左右。
1969～1983年， 国家先后投资380多万元，组织技术人员勘探水源，打井、
铺设管道。淄城居民的生活用水和部分工业用水已基本解决。
1973年9月正式建立区自来水供水站，共有职工7人，1985年发展到61人。
197,2年上半年， 在淄城东关原八角琉璃井附近打300米的深水井3眼，每眼
井每小时供水量20-40吨。
是年9月，开始铺设直径250毫米的铸铁管道，全长2420米，系淄城自来水的
主管道。
随着供水量的增加，从1976～1978年又铺设直径150毫米的管道1900米。
东关井场系二迭纪奎山组沙岩裂隙水，水量小，不能满足淄城生活用水和工
业用水的需要。 1981年在龙泉镇台头村和龙四村建2个新井场， 共有深水井7眼
(其中有观察井一眼)，日产水量1．4万吨。为保证正常供水，除井场至杜坡山铺
设直径为400毫米的管道9982米外， 还分别于1981年和1982年在杜坡山西麓修建
容水3000立方米的蓄水池2个，1982年5月1日正式供水。
淄城供水1973年1月1日，淄城地区由东关井场正式供水。当时，用水单位共
40个，街道公共供水点5个，用水人数2万余人。1975年用水单位发展到98个，公
共供水点9个。1978年用水单位发展到146个，公共供水点发展到15处。1983年用
水单位发展到960个，公共供水点仍为15处，居民用水达3．8万多人。
洪山供水洪山镇生活用水和工业用水在1974年以前， 由淄博矿务局供应。
1974年因水位下降而停止。
1974年4月，由淄博内燃机厂、洪山铝土矿等5个单位集资在洪山镇董瓦村打
深井2眼，建井场一处，铺设直径150毫米的管道2280米，于1975年1月1日正式供
水。1983年用水人数1．7万余人。
昆仑供水1983年前，昆仑镇居民生活用水全靠井水，因工业污染水质极差。
1983年5月投资25万元，在昆仑南生建机械厂打深井2眼，9月竣工。水质为17度，
日产水量为1400吨。 沿镇西路铺设150毫米的铸铁管道1910米，1．2万多居民用
上了自来水。
淄川区供水站每年供水量为200万吨(包括工业用水和生活用水) ，全年收水
费达35万元，留站统一掌握使用，主要用于机械、管道维修和小型建设等项开支。
计量管理是：工业用水一厂一表，居民生活用水一户一表，每月一次查表结算。
收费标准：工业用水每吨0．18元，生活用水每吨0．15元。供水站分为淄城、洪
山、昆仑三个供水管理区。1985年供水量达320万吨。