第五辑 汽车工业

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区境汽车工业始于1956年,1985年有厂家3个。
淄博汽车制造二厂 位于淄城一路, 系全民所有制企业。1956年3月淄博市
交通局建汽车修理组, 1958年6月1日改建为汽车修配厂,9月厂址由张店迁至博
山,与博山汽车修配厂合并。1959年11月厂址由博山迁至昆仑,与淄川区机械制
造厂合并, 1960年11月分出迁至现址,名为淄博市汽车修理厂。1965年5月改为
山东省交通厅北镇汽车运输公司淄川汽车修配厂,11月20又划归淄博市,改名为
淄博汽车修理厂。 1966年3月开始试制汽车,5月1日试制出了第一部1.5吨小型
载重货车, 定名为鲁山牌,揭开了淄博市汽车制造史上的第一页。1969年3月将
原驾驶室改形, 试制出了1.5吨和2.5吨轻型载重汽车, 改鲁山牌为长征牌。
1971年开始试制BJ—130轻型载重货车和BJ一212越野吉普车,均定名为泰山牌。
1972年1月归淄博市机械局管理, 改为淄博汽车制造厂。1980年改为淄博汽车制
造二厂, 下半年zB—130汽车停产,由汽车制造为主,转为以汽车大修为主,并
生产特种车为社会服务。 1985年隶属淄博市汽车工业公司,有职-V617人,年产
值167万余元,设备总数为239台。
淄博汽车制造三厂 位于淄城东关,系淄博市属集体所有制企业。1958年建
厂,名为淄川机械厂。1979年投产汽车配件,12月改称淄博汽车制造三厂,1985
年拥有设备197台,有职1408人,年产值182万元。
淄博汽车改装厂 位于淄城东关, 系集体所有制企业。1958年5月建厂,名
为淄川木业社, 1976年5月投产zB一622型旅行车,1980年投产zB—120型双排座
服务车,改厂名为汽车改装厂,1984年收归淄博市管理、1985年拥有设备63台,
有职工322人,年产值231.09万元。
另外,还有乡镇办机械厂26家。
淄城镇 淄川冲压设备厂
淄川轻工机械配件厂
淄川蓄电池厂
淄川低压电器厂
黄家铺乡 淄川冲剪机床厂
冶头乡 淄川减速机厂
商家乡 淄川化工阀门厂 淄川五金厂
杨寨乡 淄川粉碎机厂
磁村乡 淄川吊风扇厂
黄家峪乡 淄川食品机械厂
二里乡 淄川二里机械厂
查王乡 淄川区查王真空设备厂
昆仑镇 淄川区昆仑轻工机械厂
罗村镇 淄博双联热压陶瓷刀具厂 淄川区罗村农机厂 淄川电机厂
洪山镇 淄川压力容器厂 山东洪山建筑设备制造厂
西河镇 淄川区建材机械厂
龙泉镇 淄川阀门厂
寨里镇 淄川区寨里镇农机修造厂
口头乡 淄川低压阀门厂
东坪乡 淄川区东坪五金器械厂
太河乡 淄川锅炉配件厂
峨庄乡 淄川区峨庄农机厂