第二辑 日营煤矿

1914年11月，日本侵略军驻青岛守备军所属部队占领淄川煤矿，其进矿后立
即把淄川煤矿所产的煤送到“满铁”中央试验所去分析，1915年11月又送到海军
“干乌”号水雷艇上进行试验。试验结果断定，淄川煤火力旺盛，蒸发力强，煤
烟稀薄，甚至无烟，与当时日本海军兵舰上所使用的英国“卡吉克”煤不分上下。
1916年2月又将淄川煤拿到佐世保海军工厂同英国的“卡吉克”煤作比较试验，7
月还通过三艘驱逐舰对淄川煤的战斗力性能进行了三天实验。经过一系列试验，
都证明了淄川煤适合于日本海军之用，淄川煤在日本侵略者眼里具有重要的军事
价值，于是加紧了对淄川煤炭的掠夺。
1915年3月24日， 日本驻青岛守备军宣布日军所控制的山东铁道、矿山均归
山东铁道管理部统制。1917年lO月，青岛守备军公布实施民政部条例，废除了山
东铁道部管理制度，路、矿改属于民政部的铁道部管辖，原铁道部下设的矿山课
遂改为采矿课。
日本人沿用德国掠夺时期的手段，对所有煤田标以界线，在界线以内者不准
中国人开矿。 日本人从军事需要出发，把德营时期开凿的4个竖井很快恢复投入
了生产，又新开凿了5个竖井，雇佣矿工达万余人。
日营淄川煤矿的八年内共掠夺煤炭392万余吨。
日军除了掠夺淄川煤矿外，还侵占了南定矿区的煤田。1920年12月，大仓组
与另一垄断资本藤田组合作采掘南定矿区。 1921年2月， 大仓、 藤田组设立了
“淄川煤矿股份有限公司”(1923年2月改名为“南定矿业股份有限公司”) ，在
南定火车站周围打钻探矿， 建华坞煤矿，1922年2月，大仓、藤田组又允许东洋
拓殖会社加入， 共投资170万元，在青岛设立了事务所，在华坞正式设立了南定
矿业所开采煤炭。