一 商品调运
清代，胶州与西部的济南、周村、昌邑、潍县等地的商业运输，多用人力担挑和畜驮，或使用木制独轮车和二把手木车运送。与南方来往的大宗货物，多由水路从塔埠头码头集散。1904年(光绪三十年)。胶济铁路通车，胶州的长途货运由铁路运输代替。短途货运仍以人力和畜力为主。
1947年，胶济铁路中断，青岛的火车只开到蓝村以东。胶城的小商贩靠身背肩挑生油等商品，去南泉、城阳等车站乘火车至青岛销售，换回煤油或一般工业小商品。直到1949年6月青岛解放前，部分小商贩用自行车、胶轮小推车，向青岛贩运猪肉、鸡蛋、生油等，运回民需商品，公营商业多用马车运输。胶济线修复通车后，大宗商品远途运输主要用火车，马车仍为商业短途运输的重要工具。
1951年，胶州百货公司有马车两辆。1952年以后，县联社储运科配备马车6辆，基层供销社也逐步配备了手推车。1953年食品公司储运科仲维礼制成多层载猪架和自动控制升降装猪台，受到中国食品总公司的表彰和奖励。1956年，凡从青岛调拨的商品，多由青岛二级批发站安排运输部门的汽车专程运送。1958年商业大购大销，从省外采购的商品有的用火车直达胶县站，有的用轮船载到青岛港，再用汽车转运到胶县。1959年以前，全县煤炭经营损耗多达20％。1962年加强了验收工作，12月向发货一方追赔煤炭39吨。1963年，亏吨率由1962年的4．34％下降到1.7％。1967年，胶县食品公司新购汽车1辆，并挂拖斗专运生猪。1972年11月，食品公司又购置单缸交通牌载重1．5吨汽车1辆。1973年，农业生产资料公司购置零部件组装两辆解放式汽车。1974年后，酿造厂先后购置了脚踏三轮车和三轮摩托车代替了人力送货1976年，马店、里岔、龙山等供销社相继购置了拖拉机。1977年，百货公司购电瓶车1辆，食品公司购冷藏车1辆。至1979年，全商业系统共有载货汽车10辆，计38吨位；载重4吨冷藏车1辆。
进入80年代，火车和轮船运货实行集装箱装运。1983年，各乡镇供销社都配备了汽车，全供销系统共有汽车29辆，计1712．55千瓦。1985年起，供销系统的汽车逐步更新，由载重型转为轻便型。商业系统到1986年底共有载货汽车47辆，157吨位；油灌汽车4辆。载重17．5吨；冷藏汽车7辆，载重26．5吨。
二 商品储存
胶州自有坐商以来，各有门头字号的商家，多系前房营业，后房储存商品。中药铺和土产杂货大户，均有专门库房。清光绪末期，塔埠头码头的同样、利生、源顺、荣德四大商家，各有上万平方米的大院和大仓库，储存货物。况，适当增加库房。百货公司建成五金仓库，夏季库温最高在30℃以下，冬暖夏凉，便于怕冻易溶商品的储存。1963年，煤建公司贯彻财产管理责任制期间，虽然由于煤垛过高，曾发生过3次燃垛事故，但都及时发现，未酿成大损失。是年，木材公司为防火灾，在货场与职工宿舍之间挖沟隔离。并对木材实行分树种、分用途归楞存放，按垛标号，分区分段管理。1964年，煤场防护措施欠佳，骤降大雨，冲走煤炭140吨。1966年，石油分站增添15立方米金属罐1个，30立方米金属罐6个，52立方米金属罐1个；200公升大桶1837只，总容量达到600立方米，可储汽油、柴油450吨。
70年代商品仓储向多层发展。1972年，百货公司在原有库内建二层库。共建货架65排，架口2370个；建密封室7处，计144平方米，使库存量增加35％，利用率达66％。同年，全县推广了铺集供销社商品储存经验，提倡库内商品立体存放，建立货架式分离区，分类、分品种定位储存。蔬菜公司改造两处地窑，各增加上层，扩建524平方米。食品公司建双层结构蛋库340平方米，底部设大小地窑36个，可储存鲜蛋50吨。1973年开始，各乡镇基层供销社建氨水池或柴油池，主要材料为山石和水泥，改变了用铁桶或金属罐储存的方法。1975年5月，在昌潍地区安全储运商品养护工作会议上，胶县百货公司介绍了商品楼垛化的做法；胶县副食品公司介绍了对卷烟、糖类、茶叶等商品从保管、运输、批发、零售等环节密封管理一条龙，保证质量、减少损失的做法。是年，百货公司新建仓库5间，共212平方米，其中有防燃火柴仓库3间，180平方米。1976年，五金交电化工公司新建仓库1213平方米；糕点厂建成品库、原料库20间，共927平方米。1977—1979年，夼集供销社建成两层的仓库楼；百货公司建成针织品仓库24间，共399平方米；酿造厂建成机件仓库3间，共120平方米；物资公司建成钢铁和水泥仓库32间，共1344平方米，并开货场2600平方米；糕点厂建成冷库2间，共195平方米。
80年代以来商品仓储工作高速发展。1980年，各公社供销社都建成足量的油池和氨水池，总计1852立方米。1982～1983年，百货商店先后建成仓库31间，计1250平方米；综合服务公司先后建成日用晶库和简易杂品库2间，340平方米；百货公司新建仓库55间，1360平方米；肉类联合加工厂，开始兴建500吨容量的冷库2座。1984年，小麻湾供销社建成1座30吨位的冷藏库。1985年，肉类联合加工厂的冷库建成；张应供销社建成1座50吨位的冷藏库；果品公司建成1座2000吨位的冷风库；石油公司增加了容器，有容量10至52立方米的金属罐66个，容量500立方米的油池4个，大桶1000多个，总容量6740吨。年吞吐量可达3万吨。到1987年，全市商品仓库共有529间，总面积16770平方米。
国家计委胶州仓库 国家计划委员会，于1983年在胶县城北前大王戈庄村西，建成胶县仓库，并正式投产。仓库占地面积为44．1万平方米。有库房6栋，其中重型机械化库房1栋，建筑面积为1．5万平方米；普通机械化库房4栋，普通库房1栋，面积均为0．7万平方米。有露天货场9个，总面积为16．76万平方米。仓库设铁路专用线4．1公里，与胶济铁路相接。1987年改称中国物资储运总公司济南公司胶州仓库。
第三节 商品调运储存
一 商品调运
清代，胶州与西部的济南、周村、昌邑、潍县等地的商业运输，多用人力担挑和畜驮，或使用木制独轮车和二把手木车运送。与南方来往的大宗货物，多由水路从塔埠头码头集散。1904年(光绪三十年)。胶济铁路通车，胶州的长途货运由铁路运输代替。短途货运仍以人力和畜力为主。
1947年，胶济铁路中断，青岛的火车只开到蓝村以东。胶城的小商贩靠身背肩挑生油等商品，去南泉、城阳等车站乘火车至青岛销售，换回煤油或一般工业小商品。直到1949年6月青岛解放前，部分小商贩用自行车、胶轮小推车，向青岛贩运猪肉、鸡蛋、生油等，运回民需商品，公营商业多用马车运输。胶济线修复通车后，大宗商品远途运输主要用火车，马车仍为商业短途运输的重要工具。
1951年，胶州百货公司有马车两辆。1952年以后，县联社储运科配备马车6辆，基层供销社也逐步配备了手推车。1953年食品公司储运科仲维礼制成多层载猪架和自动控制升降装猪台，受到中国食品总公司的表彰和奖励。1956年，凡从青岛调拨的商品，多由青岛二级批发站安排运输部门的汽车专程运送。1958年商业大购大销，从省外采购的商品有的用火车直达胶县站，有的用轮船载到青岛港，再用汽车转运到胶县。1959年以前，全县煤炭经营损耗多达20％。1962年加强了验收工作，12月向发货一方追赔煤炭39吨。1963年，亏吨率由1962年的4．34％下降到1.7％。1967年，胶县食品公司新购汽车1辆，并挂拖斗专运生猪。1972年11月，食品公司又购置单缸交通牌载重1．5吨汽车1辆。1973年，农业生产资料公司购置零部件组装两辆解放式汽车。1974年后，酿造厂先后购置了脚踏三轮车和三轮摩托车代替了人力送货1976年，马店、里岔、龙山等供销社相继购置了拖拉机。1977年，百货公司购电瓶车1辆，食品公司购冷藏车1辆。至1979年，全商业系统共有载货汽车10辆，计38吨位；载重4吨冷藏车1辆。
进入80年代，火车和轮船运货实行集装箱装运。1983年，各乡镇供销社都配备了汽车，全供销系统共有汽车29辆，计1712．55千瓦。1985年起，供销系统的汽车逐步更新，由载重型转为轻便型。商业系统到1986年底共有载货汽车47辆，157吨位；油灌汽车4辆。载重17．5吨；冷藏汽车7辆，载重26．5吨。
二 商品储存
胶州自有坐商以来，各有门头字号的商家，多系前房营业，后房储存商品。中药铺和土产杂货大户，均有专门库房。清光绪末期，塔埠头码头的同样、利生、源顺、荣德四大商家，各有上万平方米的大院和大仓库，储存货物。况，适当增加库房。百货公司建成五金仓库，夏季库温最高在30℃以下，冬暖夏凉，便于怕冻易溶商品的储存。1963年，煤建公司贯彻财产管理责任制期间，虽然由于煤垛过高，曾发生过3次燃垛事故，但都及时发现，未酿成大损失。是年，木材公司为防火灾，在货场与职工宿舍之间挖沟隔离。并对木材实行分树种、分用途归楞存放，按垛标号，分区分段管理。1964年，煤场防护措施欠佳，骤降大雨，冲走煤炭140吨。1966年，石油分站增添15立方米金属罐1个，30立方米金属罐6个，52立方米金属罐1个；200公升大桶1837只，总容量达到600立方米，可储汽油、柴油450吨。
70年代商品仓储向多层发展。1972年，百货公司在原有库内建二层库。共建货架65排，架口2370个；建密封室7处，计144平方米，使库存量增加35％，利用率达66％。同年，全县推广了铺集供销社商品储存经验，提倡库内商品立体存放，建立货架式分离区，分类、分品种定位储存。蔬菜公司改造两处地窑，各增加上层，扩建524平方米。食品公司建双层结构蛋库340平方米，底部设大小地窑36个，可储存鲜蛋50吨。1973年开始，各乡镇基层供销社建氨水池或柴油池，主要材料为山石和水泥，改变了用铁桶或金属罐储存的方法。1975年5月，在昌潍地区安全储运商品养护工作会议上，胶县百货公司介绍了商品楼垛化的做法；胶县副食品公司介绍了对卷烟、糖类、茶叶等商品从保管、运输、批发、零售等环节密封管理一条龙，保证质量、减少损失的做法。是年，百货公司新建仓库5间，共212平方米，其中有防燃火柴仓库3间，180平方米。1976年，五金交电化工公司新建仓库1213平方米；糕点厂建成品库、原料库20间，共927平方米。1977—1979年，夼集供销社建成两层的仓库楼；百货公司建成针织品仓库24间，共399平方米；酿造厂建成机件仓库3间，共120平方米；物资公司建成钢铁和水泥仓库32间，共1344平方米，并开货场2600平方米；糕点厂建成冷库2间，共195平方米。
80年代以来商品仓储工作高速发展。1980年，各公社供销社都建成足量的油池和氨水池，总计1852立方米。1982～1983年，百货商店先后建成仓库31间，计1250平方米；综合服务公司先后建成日用晶库和简易杂品库2间，340平方米；百货公司新建仓库55间，1360平方米；肉类联合加工厂，开始兴建500吨容量的冷库2座。1984年，小麻湾供销社建成1座30吨位的冷藏库。1985年，肉类联合加工厂的冷库建成；张应供销社建成1座50吨位的冷藏库；果品公司建成1座2000吨位的冷风库；石油公司增加了容器，有容量10至52立方米的金属罐66个，容量500立方米的油池4个，大桶1000多个，总容量6740吨。年吞吐量可达3万吨。到1987年，全市商品仓库共有529间，总面积16770平方米。
国家计委胶州仓库 国家计划委员会，于1983年在胶县城北前大王戈庄村西，建成胶县仓库，并正式投产。仓库占地面积为44．1万平方米。有库房6栋，其中重型机械化库房1栋，建筑面积为1．5万平方米；普通机械化库房4栋，普通库房1栋，面积均为0．7万平方米。有露天货场9个，总面积为16．76万平方米。仓库设铁路专用线4．1公里，与胶济铁路相接。1987年改称中国物资储运总公司济南公司胶州仓库。