境内胶济铁路线上建桥梁7座，共长1067米；建涵洞103座，共长365米，其中上行线上56座，长254米，下行线上47座，长111米。
一 铁路桥
沽河铁路桥 位于李哥庄村西胶济铁路的58公里+919米处，跨大沽河。始建于1900年，桥梁窄小，1925年重建，5墩6孔，长154米，宽5．5米，高8米，取名李哥庄大桥。1947年炸毁，1949年，铁道部与青岛市军事管制委员会组织重建。长336．8米，10孔。军用半穿桁梁4孔，每孔跨径31．1米；下钣4孔，每孔跨径31．25米；下钣2孔，每孔31．496米。
沽河铁路桥
沽河复线大桥 位于胶济铁路的59公里+294米处，跨大沽河。始建于1983年，为低高度砼梁桥。24孑L，每孔跨径20米，双线轨，长480米。
胜利路立交桥 位于胶济铁路?1公里+710米处，与胜利路交叉处。始建于
1983年，主体工程由铁路三局施工，建箱型桥3孔，分别跨5～9米。全长26．7米，宽42米，桥上设线5股，桥下公路为砼箱式。中间快车道宽9米，高4．7米。两边慢车道宽分别为5米，高2．3米。引道长546米，南引道宽27米，北引道宽20米。路基为0．3米砾石铺筑，沥青路面。两侧砌片石挡墙2610平方米，路面工程由城建局施工，于1984年竣工.
韩信沟桥 位于胶济铁路59公里+649米处，韩信沟村北。1950年铁道部建成2孔砼钣梁桥，西孔跨径21米，东孔跨径31．496米。
东货场铁道洞子桥 位于胶济铁路70公里+681米处，西松园村南。1983年建成1孔、跨径12米、高5米的箱型桥。桥上设上、下行两股线路。
墨河铁桥 位于胶济铁路83公里+211米处，芝兰庄村东，跨墨河。1949年改建成长67．3米、2孔的铆焊梁铁桥。1983年列为上行线路桥。
芝兰庄村东桥 位于胶济铁路83公里+219米处，跨墨河，桥西属高密县。1983年铁路三局建成5孔、全长91．6米的低高度砼钣梁桥。为下行线路桥。
二 涵 洞
上行线涵洞 有盖板箱涵3座，长6米；铁铸管倒虹吸3座，长1．3米；管涵6座，长5．?5米；盖钣涵40座，长235．8米；砼拱涵4座，长4．8米。
下行线涵洞 有砼拱涵2座，长4．2米；铸铁管倒虹吸4座，长1．7米；柜架箱涵1座，长1米；箱型涵1座，长1米；管涵12座，长12．7米；砼盖钣涵9座，长56．8米；拱涵6座，长10米；盖钣箱涵12座，长23．25米。
