南望铁路从山东省南墅石墨矿起到莱西火车站止，为18kg轻型钢轨铺筑的矿上专
运小铁路，长34公里。
1958年10月铺设木轨、木枕木，为县办南墅东山铁矿专用木轨路。因木质软、阻
力大，车载货物不能运行，于1960年3月8日动工改为钢轨、水泥枕木。设有南墅、圈
里、鲍格庄、庄扶、水集和望城6个站。1962年6月30日，铁矿停止开采，运输资源枯
竭，遂无偿移交给山东省南墅石墨矿使用。1985年，被矿上列为第八车间，设办公室、
养路工段、维修工段，有职工99名，由解放眚汽车改制的牵引机动车7辆、7吨货运车
厢、18个、2吨货运车厢10个、客运车厢4个，年货运量6万吨、客运量10万人（次）。
1087年， 有职工102名，由解放牌汽车改制的牵引机动车6辆、7吨的货运车厢30个、
客运车厢4个，年货运量50625吨，年客运量104504人（次）。
第二节 南望铁路
视图
南望铁路从山东省南墅石墨矿起到莱西火车站止，为18kg轻型钢轨铺筑的矿上专
运小铁路，长34公里。
1958年10月铺设木轨、木枕木，为县办南墅东山铁矿专用木轨路。因木质软、阻
力大，车载货物不能运行，于1960年3月8日动工改为钢轨、水泥枕木。设有南墅、圈
里、鲍格庄、庄扶、水集和望城6个站。1962年6月30日，铁矿停止开采，运输资源枯
竭，遂无偿移交给山东省南墅石墨矿使用。1985年，被矿上列为第八车间，设办公室、
养路工段、维修工段，有职工99名，由解放眚汽车改制的牵引机动车7辆、7吨货运车
厢、18个、2吨货运车厢10个、客运车厢4个，年货运量6万吨、客运量10万人（次）。
1087年， 有职工102名，由解放牌汽车改制的牵引机动车6辆、7吨的货运车厢30个、
客运车厢4个，年货运量50625吨，年客运量104504人（次）。