房屋 即墨城区的公房，包括中华人民共和国建立前的衙署、兵营、庙坛、学校，
土改运动中没收归公的房屋和各类新建的公用房舍。旧的已大部拆除或改建，代之而
起的是混合结构的新建筑。机关、工厂、商店、学校、医院等高楼平房，参差栉比，
与翻修新建的民宅，扩展平直的街道相映衬，改换了旧城区的面貌。
1950年以来，机关部门逐步增多，陆续建成专用的公房。1980年以来，随着党政
机关部门的西迁，房屋建筑开始向多层次、多样式方向发展；1987年，县直机关办公
楼房有平房100多幢、二层楼房30余幢、三层楼房17幢、四层楼房14幢、五层楼房4幢、
六层楼房2幢， 共占地20多万平方米。新建的干部职工住宅，多设在机关附近。中共
即墨县委、即墨县政府机关干部的住宅集中在府北街、府前街、府西西街和新兴路。
这个居民小区内共有平房225幢、 楼房93幢。花边厂、百货公司、运输公司、五交化
公司、饮食服务公司、印刷厂、地毯厂、酿酒厂、被服厂、布鞋厂等单位的住宅分布
在鳌蓝路上。中山街、北阁街、大同街、健民街上，都有干部、职工的住宅穿插在机
关和民宅间。
明、 清和民国期间的城区住宅，大致可分为4类：一是望族大户的府第，重门套
院，楼堂台房，高台阶，大门楼，门上匾额，门前旗杆，有深而大的气派；二是一般
富户的住宅，青砖瓦房，正厢组合；三是普通民房，土墙茅屋，有正有厢；四是贫民
棚，垒土架木，敷泥平顶，矮小狭窄，勉强栖身。1949年前后，全城区住宅中有双层
楼房11栋74间，砖木结构，青瓦屋顶，木质楼板和窄陡的楼梯，其上层的高度约占全
高的2／5。中华人民共和国建立后，大部旧房的草屋顶换成了瓦屋顶，木棂窗改成了
玻璃窗，土地面敷设了水泥或砖块。新建的民房逐渐从土木结构向砖木结构过渡。至
80年代， 改房建房的数量增多，约为50至70年代的3倍，质量普遍提高，一般采用混
合结构。大部正屋的进深从不足4米增至6米，檐高从2．7米左右增至3．1米左右，而
且改变了旧的格局。规格较高的房子有与正屋连成一体的耳房，分设客厅、寝室、厨
房、储藏室和便所、洗浴间等等，有自来水和地下排污设备，有暖气装置。内外墙壁
有的使用油漆、涂料粉刷，有的拼镶瓷瓦、马赛克装饰，室内地面有的铺设混凝土水
磨石面，有的还镶嵌花鸟图案，朝既实用又美观的方向发展。为节约建房用地，建筑
向空间发展， 1979—1984年，窑头村集体建民用双层楼房36排，建筑面积27441平方
米， 居民263户；1985—1987年，居民自建的双层楼39幢，建筑面积4914平方米。至
1987年，有22个村子在村外耕地上新辟了居民点，建了一批新居。城区民宅的人均占
有建筑面积为18．9平方米。
街道 即墨城区在清代共有街道77条（城里29条，城外48条）；民国时略有变动，
共有街巷71条（城里24条，城外47条）；中华人民共和国建立后经过改造与辟设新建，
共有街巷124条。其主干街道有：
振华街，东接中山街，交大同街，西行穿烟（台）青（岛）路、横河街，至新兴
路。长1420米，宽25米。沥青路面，两侧有人行道、路树、路灯和花坛。横河以西路
段系县政府机关驻地。河东路段南临墨水河，东部原为湫隘的坊子街、公盛街，1981
年按西段规格扩建，两侧有新建大楼，也有旧式平房。南侧沿河有雕塑和曲廊装点的
游园。
横河街，沿横河西岸，南端交公园街，北行穿振华街、鳌（山卫）蓝（村）路，
交鹤山路。设计长1283米；1979年始建，鳌蓝路以南路段已建成，沥青路面，宽20米，
两侧有人行道和路树、路灯。西侧为中共即墨县委机关驻地，东侧沿河石砌二级堤岸，
堤间杂植梧桐、杨柳、雪松、芙蓉等多种树木，形成狭长林带。
中山街，东交东关街，接东阁街，西行穿立法街，通过北阁街与胜利街的交接处，
穿共济街， 交大同街，接振华街。长985米，宽20—25米，沥青路面，两侧有人行道
和路树、路灯。在与大同街、振华街的交会点，有安全岛、交通岗亭和红绿指挥信号
灯。 此街为近代即墨城的中心， 名称多变，规模也屡经扩大。东段原称城里大街，
1947年改称中山街；迤西略北折，称西门外街，城墙拆除后，成为中山街的一段；再
西为西阁里街、西阁外街、分水岭街，1947年合称为胜利街，并于1966年扩修。1976
年，中山街扩修，并于1984年与胜利街合并，仍称中山街。
鹤山路，西起新兴路北端，东至大华机器厂后，长2860米。以建筑中的横河东桥
为界分为东西两段。 东段宽25米，含两侧人行道各5米，暂为沙石路面；西段总宽40
米， 中为宽15米的快车道，两侧为各宽1．5米的绿化带，并有路灯，带外为各宽6米
的慢车道， 最外为各宽5米的人行道，沥青路面。与烟青、青石两公路相交处，各有
环行会车道。此路辟于1984年，以县内名胜鹤山为名，是城区北部的东西主干街道，
系即墨县新建的商业中心。
鳌蓝路，是鳌山卫至蓝村的公路通过城区的路段，东起大华机器厂、穿大同街、
烟青路、横河街，跨横河庄头桥，西至艺品厂前，长6500米。即墨汽车站以东路段建
于1955年，宽30米；以西路段建于1973年，宽25米，1985年拓宽至30米，沥青路面。
两侧设有许多机关、工厂和商店。是重要的东西主干街道。
烟青路，系烟台至青岛的公路经过即墨城区的路段，是烟、青两市间的冲衢，也
是城区重要的南北主干街道。建成于1981年。北来与鹤山路相交，南行跨横河西桥，
穿鳌蓝路、振华街，跨墨水西桥，至土产公司南库。沥青路面，长1800米，宽30米。
两侧有人行道、路树、路灯和花坛。在与振华街的交会点，有安全岛、交通岗亭和红
绿指挥信号灯。
青石路，原为青（岛）石（岛）与烟青两公路经过即墨城区重合路段的南段。烟
青公路的路段于1981年西移后，此路仍为青石公路的一段，北与大同街衔接，成为城
区的一条南北主干街道。 沥青路面，长950米，宽20—25米。两侧多公司、工厂和商
店。
大同街，原为青石与烟青两公路经过即墨城区重合路段的北段。烟青公路的路段
于1981年西移后，此路仍为青石公路的一段。因路西为大同村，故称大同街。此街自
墨水桥北行，通过中山街与振华街相接处，穿鳌蓝路，跨横河桥与鹤山路相交。沥青
路面，长1280米，宽20米，有人行道、路灯、路树。南段与青石路（街）以墨水桥衔
接，成为城区的一条南北主干街道。即墨汽车站、即墨镇政府位于东侧。百货商店、
饭店、旅馆比较集中。清初，此街曾是墨水河的近西河段，1703年（康熙四十二年）
决口，成为干涸河床。清末，南半段形成街道，但洪水期又往往成为南北两河互溢的
河道。
文化街，西交青石路，沿郭家巷、胡家村以南和墨水河南岸东行，至三里庄乡兴
家疃西。为城区南郊的东西主干街道。1942年开辟，初名南大道，1983年拓宽，1984
年定名。中段和东段是学校集中的地方。长2550米。宽20米，西段沥青路面，余为沙
土路面。
新兴路，南起公园街，北行穿振华街、鳌蓝路、交鹤山路。长1160米，宽30米，
沥青路面。1977年始建，1984年定名。系城区西郊的南北主干街道。
桥梁 位于即墨城区较大的桥梁有8座： 墨水河上4座，横河上4座。墨水河上的
桥梁，自东而西是共济桥、墨水桥、墨水西桥、窑头闸桥。
共济桥，北起共济街，南接信义街，是连通西关和河南的大桥。原名阜康桥，民
国时更名共济桥。
墨水桥，是青（岛）石（岛）线跨越墨水河的公路桥。南起顺河街，北接大同街。
墨水西桥，是烟（台）青（岛）线跨越墨水河的公路桥，坐落在窑头村西北的河
段上。
窑头闸桥，坐落在窑头村西，墨水河的南北河道上，东西走向。桥北曾有一座石
板漫水桥，称为窑头西河桥，现已拆除。
横河上的桥梁，自东而西是横河桥、横河西桥、横河庄头桥、城西桥。
横河桥，青（岛）石（岛）线跨越横河的公路桥。坐落在大同街北端的河段上，
南北走向。
横河西桥，是烟（台）青（岛）线跨越横河的公路桥。坐落在西北关村东南的河
段上，位于青石线横河桥以西，南北走向。
横河庄头桥，是鳌（山卫）蓝（村）线跨越横河的公路桥。坐落在孙家庄头村东
南河段上，东西走向。
城西桥，是振华街跨越横河的公路桥，坐落在县城西部的新建区，东西走向，南
临横河汇入墨水河处。
交通 即墨城区在明清时就有北达莱阳、掖县、烟台，西去胶州、济南，南至青
岛，东至海边的官路，有通往县内集镇的大道，现在通过县城的烟青公路、青石公路、
鳌蓝公路在城区的路段都与主干街道和桥梁相重合，并与大街小巷相关连，组成了一
个内外联结的交通网络。
清代和民初，有可供雇佣的毛驴、马车（大板运货车和称为轿车的客运棚车）和
人力推动的独轮车。共济桥南头是赶脚毛驴和独轮车出雇的地点，西关和河南都设有
专营马车运输和接待过往马车的行栈。1949年，公营南海马车运输站组建于西关马神
庙旧址，并组织个体马车运营。1957年在此成立马车运输合作社，主要经营货运。
汽车客、 货运输始于20年代。 1926年，赵即汽车公司在磨市村南设站；1927—
1929年，合利长途汽车公司在郭家巷今双庙街东端路南设站；1927—1937年，青沙长
途汽车公司在管家街（今河南街）西头设代办站。抗日战争和解放战争时期，车站初
设在西关南河滩，后无定点。1952年，在大同街北端东侧设即墨汽车站，扼青岛去半
岛东部各地公路线的枢纽，踞县城与县内各乡镇之间公路线之中心。1987年营运路线
43条， 每日始发班车88次、过路车146班。1979年，在中山街与立法街交叉处设代办
站，办理青岛市内与即墨城间客车运营。1985年，出租卧车和机动三轮车开始运营，
站设大同街南端。群众私用的交通工具有摩托车和自行车。
园林绿化 即墨县城有沿河植树的传统，既固岸防汛，又点缀景观。民国时，南
关村西和窑头村西的墨水河岸上都植有大片杨柳，间有槐榆，分别称为东柳行、西柳
行。当晨曦微露，丛林上常有薄雾笼罩，有“岸柳含烟”之雅致，是为“淮涉胜景”
之一。南阁外的苗圃，有成片的桑林，路旁、村外、街头、院落有零星的树木，使古
城的四季各具不同的情趣。但经过战乱，砍伐殆尽，至1949年当地解放前夕，县城及
其周围已经是一片光秃残破的景象。
中华人民共和国建立后，先后在中山街、立法街、共济街、大同街等一些主要街
道旁栽植了以法桐、 国槐、 芙蓉等为主要树种的路树，至1986年已成活2000余株。
1982年后， 在新辟的振华街、横河街、府前街栽植法桐和杂交杨780株，在新兴路植
黑松、银杏、芙蓉1400多株，在鹤山路植国槐1600多株，植冬青近千株。在人行道上
辟建小花坛，栽植松、柳、冬青、凤尾兰等。1985年，沿河辟建小型园林，有的绿树
成荫、细草如茵；有的雕塑耸立、曲廓环回。驻城区的机关、学校在院落内养花植树
美化环境已蔚然成风。1984年，中共即墨县委、县人民政府、县粮食局和地毯厂等单
位被青岛市人民政府命名为绿化花园式先进单位；焊割工具厂、县水利局、人民武装
部、公路站、艺品厂、肉联厂、第二麻纺厂、大华机器厂等单位被青岛市人民政府命
名为绿化先进单位。
即墨城内，在清代曾有鸭绿池（亦称燕儿湾）、后汀、南汀、万寿宫前等几处积
水池塘，城外东北角有莲花湾，虽有岸柳、荷花、浮萍，但缺乏修整管理，并未形成
景观，而渐次平夷。城南花园村，曾有建于明代的园林，有假山、莲池，山上植树，
池中养花，池北有赏花洞，民国时已荒废，后移山填池成为居民区。
1983年，建花卉所于振华街中段南侧、墨水河北畔，沿岸辟畦占地面积17亩，培
育花卉30多种，主要提供美化县城和庭院所需的花木。
1984年，始建墨河公园于烟青公路西侧、横河街南端、墨水河东来转南处。占有
陆地面积126亩，河道面积88．5亩。园内分为百花园、儿童乐园、科学园、两宜园、
健美园、自然山水园和划船区、游泳区、旱冰场等。1986年在园内植雪松、黑松等常
绿树1100多株， 栽芙蓉、枫树、银杏等阔叶树300多株；栽樱树、红叶李、月季等花
木2000多株，一处综合性的文化休憩园林初具规模。
供水、 排水 即墨城居民的用水， 自古以来一是沿河挖泉，一是平地打井。自
1963年开始，在城区东南试办自来水厂。1970年，在东关建东关水厂；1978年至1981
年，在东障村后建东障水厂，在舞旗埠后建舞旗埠水厂；1984年，在马山东北建马山
水厂；1985年，在石棚水库东北建石棚水厂。沿墨水河道凿直径400—600厘米的大口
井6眼， 在马山东北部和营上乡郭庄村前打机井4眼，建高水位蓄水池2座，总计日供
水能力6212吨。 铺设各种规格的管道17260米，基本形成供水管网。城区居民使用自
来水的普及率达85％，与此同时，工厂的生产用水也基本上可以保证供应。
即墨城区排水系统初建于60年代。在此之前，大街小巷主要依靠路面或路旁小沟
排水。小雨后，街道泥泞；暴雨时，积水泛滥。1950年以来，虽经整修，但无固定管
道，效果不显著。60至70年代，先在旧有的主干街道上增修了地下沟渠；80年代新辟
的街道都修建了地下排水设施水泥管道。1967年，大同街石砌暗沟1000米；1976年，
中山街石砌暗沟1150米； 1982年，振华街设管道1100米，金华街设管道500米，府西
西街设管道380米；1983年，鳌蓝路设管道2180米，横河街设管道800米，府前街设管
道400米，健民街设管道400米，文化街设管道850米，北阁街设管道350米；1984年，
府前西街设管道350米， 胜利街设管道210米， 鹤山路设管道2860米，青石路设管道
1500米。北关、窑头、河南、郭家巷、北阁、磨市等村也先后在修整村内街道时，增
修排水沟渠，生活污水和雨后径流均可从地下管道排出。
照明、电信 即墨城于1938年底，由青岛供电，城关工商户和部分居民户先后装
设了电灯。1950年7月，即墨大华机械厂发电自用，并对城区部分供电。1959年1月，
开始由青岛发电厂昼夜供电，居民用电照明户逐步普及，大街和桥梁上都陆续安装了
路灯。
即墨城区用电话通信，始于1931年（民国20年），系各机关内部通话。1939年以
后，发展到部分工商户。解放战争期间，时通时停。1950年恢复，用磁石式交换机，
党政机关、 企事业单位装设话机，1952年20余部；1961年170部；1972年246部；981
年591部。1986年5月，开通市话HJ921A纵横制自动交换机2000门，用户话机1066部，
发展至群众家庭用户。从县城可对县内各乡镇交换点进行半自动拨号。电报通信始于
1908年，至1986年可在县城对全国自动转报。
防洪、防火 即墨城历史上常受洪水威胁，虽沿河筑堤垒坝，以防洪水，但仍难
避免水灾的侵袭。1950年后，在墨水河的上游建起了控制流量的水库，修整河道，挖
筑了“河中河”，使枯水季节河中有水，盛水季节容水量大，有效地约束了河流，从
根本上减少了洪水突袭的可能性。在堤防建设方面：1957年对旧城外墨水河北岸大坝
施行干砌护坡长168米；1984年对墨水河南岸东起磨市口西至窑头村北长780米的堤坝
和墨水河北岸东起墨水桥西至横河桥长936米的堤坝进行整修； 在北起庄头桥南至城
西桥的横河两岸修筑了长500米的堤坝； 在北起城西桥、南至窑头闸桥的墨水河西岸
修筑了长400米的堤坝； 1985年，在墨河公园北、西两侧修筑了长83米的堤坝。这些
总长2867米、 高度4—8米、基深约2米的堤防工程全系石块砌筑，可以约束穿过城区
的大部河床，使奔腾而下的洪波安全通过。1960年以来，虽经多雨的年月，但磨市口
以西的河道从未发生洪水漫溢的险情。
即墨城区的消防组织，1957年由农业合作社分别组建，队员是志愿参加的基干民
兵，除平日招之即来外，在农忙季节和盛大节日则加强宣传并昼夜戒备。1959年，县
辖专业消防队成立于城关，后经撤销和重建，陆续配备车辆和工具，闻警后可以立即
驰赴现场。此外，各企业单位都有消防组织和设备。
环境卫生设施 城区人口密集，厂店集中，生产和生活的垃圾、废水、废渣、废
气对环境的污染，是历来存在的问题。即墨县城在民国时期除在街头设置垃圾箱外，
别无其它设施。中华人民共和国建立初，开展爱国卫生运动以来，对公共卫生进行了
整顿。至1984年，新建公共厕所13个，分布在城里和西关的一些偏僻地方；在16条主
要街道上和13个住宅区设置垃圾箱100个、果屑筒200个。城区公共卫生由1974年成立
的城关卫生管理所负责。 10年来，清扫运出垃圾约1万立方米，填平地面5000多平方
米。1986年，在南郊墨水河下游建污水处理厂，采取“射流曝气生化处理工艺”处理
废水，使肉联厂、黄酒厂等21个工厂排放的有机污水和居民区排放的生活污水得到净
化处理，设计日处理量为1万吨。排放含氰污水的工厂，多采取“化学法”进行处理；
排放含铬污水的工厂，采取“还原气浮法”或“逆流飘浮法”进行处理；医院的病源
污水，则采取高温消毒、漂白粉和碱水消毒以及焚化池消毒等方法处理。对大气污染
的防治，已开始采取安装消烟除尘设备进行改造。对噪声污染的防治，除沿道植树减
轻车声干扰外，对散发噪声的工厂已开始采取“密封法”或安装消声器的办法解决，
已有一个工厂因噪声扰民而搬迁。