古桥梁 据明万历三十二年《莱州府志》载：即墨县境内有桥11座；清乾隆二十
八年《即墨县志》载：有桥16座；清同治十一年《即墨县志》载：有桥20座；清光绪
三十四年《即墨乡土志》载：有桥50座。这些桥梁多为地方民众集资所建，一般就地
取材，因势而建，大致有步桥、浮桥、木桥、石桥、砖桥种种。随着岁月的流逝，时
代的进步，这些桥梁多已废圮，有的被改建，尚存者寥寥。
公路桥梁 民国初年，随着汽车运输的兴起，由商办、官办或民办建造一批砖石
水泥结构的桥和少量木质结构桥。据1932年调查：有桥梁76座、涵洞15座，大部分在
1949年后改建或扩建。中华人民共和国建立后，随着公路网的形成和公路的不断改线
扩建，各种现代桥涵相继建起，现境内干、支线公路上共有桥梁137座、涵洞726座。
主要的有：
后吕桥，是移（风）赵（家疃）线跨越流浩河的大型桥梁，因坐落在七级镇后吕
戈庄村西北而得名， 南北走向。1978年9月动工修建，1982年11月竣工。系钢筋混凝
土空心板桥，16孔，每孔跨径10米，桥长169米、宽7米、高6米，两侧有栏杆和宽0．
75米的人行道。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
烟霞桥，是大（埠南）流（亭）线跨越墨水河的大型桥梁，因坐落在留村乡张家
烟霞村南的河段上而得名， 南北走向。1971年建，系葵花式石台石墩石拱桥，8孔，
每孔跨径10米。 桥长102．32米、高4．11米、宽7米，两侧有栏杆。桥涵设计车辆荷
载：汽车——13级，拖拉机——50级。
林戈庄桥，是烟（台）上（海）线跨越流浩河的中型桥梁，位于营上乡林戈庄村
西，南北走向。1951年建，系石台石墩砖拱桥，22孔，每孔跨径3米。桥长128．6米、
宽6米、高3．5米，两侧有栏墙。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
灵山桥，位于灵山镇灵山二村东，是烟（台）上（海）线跨越孟沙河的中型桥梁，
西南——东北走向，1951年建，系混凝土漫水桥，附过水路，6孔，每孔跨径6米。桥
长159．5米、 宽6．4米、高2．04米。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80
级。
横河桥，位于即墨镇大同街北端，南北走向，是1987年前青（岛）石（岛）线跨
越横河的中型桥（1987年后，青石线即城段改为重合烟上线）。1972年建，系钢筋混
凝土灌注桩石台石拱桥，8孔，每孔跨径8米。桥长82．82米、宽8米、高5．45米，两
侧有栏杆和宽1米的人行道。设计车辆荷载：汽车——13级，拖拉机——80级。
墨水河桥，位于即墨镇河南村北，南北走向，是1987年前青（岛）石（岛）线跨
越墨水河的中型桥（1987年后，青石线即城段改为重合烟上线）。1972年建，系空心
二铰板灌注桩拱桥， 8孔，每孔跨径10米。桥长85．31米、宽9米、高5．05米，两侧
有栏杆和宽1米的人行道，设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
横河西桥，位于即墨镇西北关村东南，南北走向，是烟（台）上（海）线跨越横
河的中型桥梁，因在原烟青线之横河桥以西而得名。1977年建，系石台桩墩双曲拱桥，
4孔， 每孔跨度15米。桥长76．53米、宽9米、高6．4米，两侧有栏杆和宽1米的人行
道。1986年进行改建，将该桥两侧各加宽7．5米，仍为双曲拱石拱桥。现桥总宽24米，
中桥面宽13米， 两侧边桥各宽4米，两侧人行道各宽1．5米，中桥与边桥和边桥与人
行道分别以铁栏间隔。改造后设计车辆荷载：汽车——20级，拖拉机——100级。
墨水西桥，位于即墨镇窑头村西北，是烟（台）上（海）线跨越墨水河的中型桥
梁，南北走向，位于原烟青线之墨水河桥以西。1977年12月建成，系单排三桩双曲拱
桥，5孔，每孔跨径15米。桥长92．76米、宽9米、高6．4米，两侧有栏杆和人行道。
设计车辆荷载：汽车一—15级，拖拉机——80级。
桃源河桥，位于蓝村镇王家屋子村东北，东西走向，是三（山岛）城（阳）线跨
越桃源河的中型桥梁，1968年修建。系石台灌注桩二铰板拱桥，5孔，每孔跨径8米。
桥长51．4米、宽8．16米、高4．3米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，
拖拉机——60级。
洪江河桥，是三（山岛）城（阳）线跨越洪江河的中型桥梁，南北走向，位于大
信村乡陈家村北。1959年修建，为石台石墩石拱桥，7孔，每孔跨径6米。桥长61米、
宽6．2米、高6．5米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——60级。
白庙桥，位于白庙乡姜家白庙村东，东西走向，是鳌（山卫）蓝（村）线穿越大
任河的中型桥梁。1956年建，为石台石墩石板桥，42孔，每孔跨径1．5米。桥长84．
8米、宽7米、高2．3米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80
级。
横河庄头桥，在即墨镇孙家庄头东南，东西走向，是鳌（山卫）蓝（村）线跨越
横河的中型桥梁。 1975年建，为石台石墩空腹桥，4孔，每孔跨径12米。桥长65米、
宽8米、高6米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
乔家桥，是鳌（山卫）蓝（村）线跨越洪江河的中型桥梁，位于大信村乡乔家村
东，东西走向。1968年10月始建，1970年3月竣工，为空腹双曲拱桥，2孔，每孔跨度
15米。 桥长45米、宽7米、高2．4米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，
拖拉机——80级。
长直桥，是南（墅）城（阳）线跨越流浩河的中型桥梁，南北走向。1972年修建，
为石台石墩石拱桥，6孔，跨径各10米。桥长75．5米、宽7米、高5．73米，两侧有栏
杆。设计车辆荷载：汽车——10级，拖拉机——50级。
金口北桥，在南阡乡金口村西北，南北走向，是青（岛）穴（坊）线跨越金口北
河的中型桥梁。 1970年建，为石台石墩石拱桥，16孔，每孔跨径2．2米。桥长43．5
米、宽8米、高2米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
南阡桥，是青穴线跨越店集河的中型桥梁，西南——东北走向。1969年建，系斜
30度平坦石拱桥，4孔，每孔跨径8米。桥长47．8米、宽6．7米、高3米，两侧有栏杆。
设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
河崖桥，位于鳌山卫镇下河崖村东南，南北走向，是青穴线跨越大任河的中型桥
梁。 1976年始建，1983年竣工，为钢筋混凝土空心板桥，5孔，跨径各为15米。桥长
85．4米、宽9米、高3．5米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机—
—80级。
新民桥，是青穴线跨越西绕山河的中型桥梁，位于鳌山卫镇新民村东，南北走向。
1983年修建，系石台石墩石板桥，22孔，每孔跨径2．5米。桥长62米、宽8米、高2米，
设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机80级。
店集桥，是店（集）姜（山）线跨越店集河的中型桥梁，南北走向。1976年建，
系石台石墩石拱桥， 4孔，跨径各9米。桥长45．36米、宽7．1米、高4．11米，两侧
有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
周疃桥，位于南阡乡刘家周疃东，南北走向，是王（村）段（村）线跨越莲阴河
的中型桥梁。 1984年6月建成，为高桩承台石台石墩石拱桥，5孔，跨径各8米。桥长
81．4米、 宽9米、高5米，两侧有人行道和石栏。设计车辆荷载：汽车——18级，拖
拉机——80级。
王村南河桥，是雄（崖所）山（南头）线跨越王村南河的中型桥梁，南北走向。
1974年5月建成，为石台石墩石拱桥，4孔，跨径各8米。桥长44米、宽7．1米、高3．
4米，两侧有石栏。设计车辆荷载：汽车——13级，拖拉机——80级。
段村南河桥， 是大（埠南） 流（亭）线跨越段村南河的中型桥梁，南北走向。
1971年建， 为平坦石拱桥，4孔，跨径各8米。桥长40．6米、宽7．1米、高3．1米，
两侧有石栏。设计车辆荷载：汽车——10级，拖拉机——50级。
兴隆庄桥，在乔家屯乡兴隆庄南，东西走向，是牛（齐埠）移（风）线跨越兴隆
庄河的中型桥梁。1973年修建，系平坦石拱桥，3孔，跨径各10米。桥长40．3米、宽
7米、高4．28米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——10级，拖拉机——50级。
孟沙河桥，是牛（齐埠）移（风）线跨越孟沙河的中型桥梁，南北走向，位于瓦
戈庄乡史家街东。1977年建，为石台石墩石拱桥，3孔，跨径各10米。桥长50．6米、
宽7米、高6米，两侧有栏杆。设计车辆荷载：汽车——15级，拖拉机——80级。
上庄桥，位于白庙乡上庄营房后，南北走向，是姜（家白庙）台（东台）线跨越
大任河的中型桥梁。1962年由部队修建，为石台石墩石板桥，22孔，每孔跨径1．5米。
桥长41．4米、 宽3．5米、高1．2米。设计车辆荷载：汽车——10级，拖拉机——50
级。
城乡桥涵 从50年代起，随着山、水、林、田、路的统一规划和农业机械化的发
展， 一大批乡村桥涵出现。据统计城乡桥梁有237座、涵洞250座，其中有6座中型桥
梁。
共济桥， 坐落在即墨镇共济街南的墨水河上， 南北走向，南接信义街。初建于
1907年（清光绪三十三年），历经修整，至1985年重修。系石墩钢筋混凝土空心板桥，
3孔， 跨径各30米，桥长97米、宽8．3米。设计车辆荷载：汽车——15级，挂车——
80级。
城西桥，坐落在即墨镇西部的横河上，东西走向，是振华街跨越横河的街道桥。
1979年建， 系石台石墩空腹式拱桥，3孔，每孔跨20米、桥长76米、宽11米。设计车
辆荷载：汽车——15级，挂车——80级。
窑头闸桥，坐落在即墨镇窑头村西，东西走向，是公园路跨越墨水河的街道桥。
1978年建，是钢筋混凝土拱桥，6孔，每孔跨20米。桥长150米、宽12米，桥北侧有18
个闸洞。荷载60吨。
墨水河桥，坐落在留村乡刘家官庄村南，东西走向，是跨越墨水河的乡村路桥。
1976年建， 系石墩石沿石洞混凝土拱桥，3孔，每孔跨20米。桥长70米、宽5米、高4
米。
流浩河大桥，坐落在太祉庄南，是跨越流浩河的乡村路桥，南北走向。1972年建，
系石墩台混凝土拱桥，4孔，每孔跨30米。桥长120米、宽8米、高5米。
龙门桥，坐落在长直乡隋家疃南，是跨越流浩河的道路桥，南北走向，系石墩石
拱桥，4孔，每孔跨15米，宽8米。此桥系隋家疃村旅美华侨隋道平1986年回乡时捐筑。
铁路桥梁 胶济铁路在县境内有大小桥梁10座、涵洞11座。10座桥梁分别为：墨
水河桥， 长168．2米，高7．54米；洪江河桥，长54．1米，高3．40米；乔戈庄桥，
长4．9米， 高1．37米；北泉河桥，3股，分别长7．1米、8．7米、8．7米，分别高2
．1米、1．93米、1．92米；南泉河桥，长4．3米，高1．49米；王家屋子桥，长8．3
米，高1．86米；王山桥，长10．3米，高2．0米；南泉—蓝村桥，长16．6米，高3．
31米；桃源河桥，长59．4米，高2．0米；48十938公里处一桥，长9．6米，高2．2米。
蓝烟铁路在县境内有大小桥梁13座、涵洞5座。主要桥梁有4座：桃源河桥，长25
．0米，高6．6米；旧流浩河桥，长66．6米，高2．72米；新流浩河桥，长111．1米，
高7．6米；朗东河桥，长68．4米，高6．28米。