胶南县陆地运输工具主要有扁担、抬杠、牲口、独轮车、马车、地排车、拖拉机、
汽车等。
扁担、抬杠 是最早的民间运输工具，主要用以挑抬，短距离运输，至今农家皆
有。
轿子 是建国前的一种运输工具，有官轿、民轿两种。官轿为统治者专乘。民轿
又有花轿和街轿之别。花轿用于女子婚嫁；街轿付费均可乘用。建国后，官轿、街轿
废用，唯花轿沿用至60年代初。
独轮车 亦称推车，独轮双把，单人推行，载重200公斤左右。50年代前为木轮。
后渐为钢圈胶带轮代替。60年代前，独轮车是民间的主要运输工具。至80年代，独轮
车已很少用于长途运输，但农家自货短运仍为常用。
马车 又称大车，木架双轮，骡马架辕，载重吨许。主要用于长途运输。50年代
末发展较快，60年代为鼎盛时期，后渐被机动车辆代替。
地排车 是一种木架双轮车， 载重400公斤左右，可用人拉，也可用牲口牵引，
是较轻便的短运工具，至今为农民所常用。
三轮车 铁制车箱车架， 装有3个橡胶汽轮（前1后2）。是一种小型短运工具。
有脚踏和机动两种。脚踏式有为机动式代替之趋势。
自行车 用于单人行路，也可载少量货物。60年代以前极少，今已遍及城乡居民
之家。
摩托车 有三轮、 二轮和轻便式3种。可载2至3人或少量货物。是一种灵便轻快
的运输工具。70年代末，已开始进入居民家，今个体商贩多有所用。
拖拉机 有履带式和胶轮式两类。履带式用于农耕或工地建设而不用于运输。胶
轮式分方向盘式和手扶式两种； 手扶式均在8马力以下，多用于农田作业，间或用于
短距离运输； 方向盘式功率较大，有8、12、20、25、50马力等多种，农忙季节作业
于农田，余多用于运输。胶南县自1959年购进第一台，至1987年，已发展到10935台，
其中手扶式4935台。
汽车 胶南县的汽车有专营客运的大客车，有吉普、轿车、面包等小客车，有货
运卡车和消防、油罐、起重等专用的特种车。到1987年，全县共有各类汽车1667辆。
第三节 运输工具
视图
胶南县陆地运输工具主要有扁担、抬杠、牲口、独轮车、马车、地排车、拖拉机、
汽车等。
扁担、抬杠 是最早的民间运输工具，主要用以挑抬，短距离运输，至今农家皆
有。
轿子 是建国前的一种运输工具，有官轿、民轿两种。官轿为统治者专乘。民轿
又有花轿和街轿之别。花轿用于女子婚嫁；街轿付费均可乘用。建国后，官轿、街轿
废用，唯花轿沿用至60年代初。
独轮车 亦称推车，独轮双把，单人推行，载重200公斤左右。50年代前为木轮。
后渐为钢圈胶带轮代替。60年代前，独轮车是民间的主要运输工具。至80年代，独轮
车已很少用于长途运输，但农家自货短运仍为常用。
马车 又称大车，木架双轮，骡马架辕，载重吨许。主要用于长途运输。50年代
末发展较快，60年代为鼎盛时期，后渐被机动车辆代替。
地排车 是一种木架双轮车， 载重400公斤左右，可用人拉，也可用牲口牵引，
是较轻便的短运工具，至今为农民所常用。
三轮车 铁制车箱车架， 装有3个橡胶汽轮（前1后2）。是一种小型短运工具。
有脚踏和机动两种。脚踏式有为机动式代替之趋势。
自行车 用于单人行路，也可载少量货物。60年代以前极少，今已遍及城乡居民
之家。
摩托车 有三轮、 二轮和轻便式3种。可载2至3人或少量货物。是一种灵便轻快
的运输工具。70年代末，已开始进入居民家，今个体商贩多有所用。
拖拉机 有履带式和胶轮式两类。履带式用于农耕或工地建设而不用于运输。胶
轮式分方向盘式和手扶式两种； 手扶式均在8马力以下，多用于农田作业，间或用于
短距离运输； 方向盘式功率较大，有8、12、20、25、50马力等多种，农忙季节作业
于农田，余多用于运输。胶南县自1959年购进第一台，至1987年，已发展到10935台，
其中手扶式4935台。
汽车 胶南县的汽车有专营客运的大客车，有吉普、轿车、面包等小客车，有货
运卡车和消防、油罐、起重等专用的特种车。到1987年，全县共有各类汽车1667辆。