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第一节 公 路

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  第一节 公 路
境内秦代有驰道,北接成山,南通朐县。秦始皇曾沿驰道巡琅琊。明朝有灵山卫 通胶州的驿道,途经花林、逄猛。清乾隆年间,有王台经张仓通泊里的古道。民国初 期,随着汽车的引入,沿驿道、古道及村道整修而形成简易公路。此后,逐步发展并 向邻县延伸。解放战争期间,这些公路或为遏制国民党进犯而被掘断,或因战事频繁 无人管理而为雨水冲毁。截止中华人民共和国成立,境内有以下8条公路: 胶红路,起自胶县,止于红石崖,中经王台,长34公里,宽一丈六尺。民国16年 (1927年)始通汽车。 安泊路,起自薛家岛安子,止于泊里,中经灵山卫、王戈庄、张家楼,全长60公 里。民国22年(1933年)由胶莱路局整修而成。 胶日路, 胶县至日照,全长139.5公里,县境内约70公里。王台经张仓至泊里段 民国18年(1929年)通车,1931年进行整修,民国25年(1936年)修环海公路时再行 整修,并将泊里经两城至日照段修通。民国29年(1940年),王台至泊里段改经张仓 为过黄山、王戈庄,南与安泊路重合。1946年至1947年间,为战事毁坏。 诸泊路, 起自诸城,中经胜水达泊里,全长30公里,宽约3米。民国22年(1933 年)修。 胶州湾环海路,亦称胶澳环海路。民国22年(1933年)建,起自城阳,顺棘洪滩 以南沿海,经山角底、塔埠头、五河头西、红石崖、徐戈庄、东于家河抵薛家岛。 王泊路,起于王台,经苗家、纪家店子、碾头,止于泊里。民国18年(1929年) 始通客车,为胶日路的一段。 王柏路, 民国31年(1942年) 修,由王戈庄经孟家庄、石沟、六汪至柏乡,长 32.3公里,宽四五米,系村道连接而成。 海青路, 民国23年(1934年)修建成宽3米的简易公路,民国32年(1943年)重 修,路基加高加宽。此路起自海州,止于青岛,由日照两城入胶南境,经前显沟、徐 家大村、小店子进诸城县。 建国后, 公路建设发展迅速。50年代,重点修复原有公路,到1956年,有184公 里恢复通车。 60年代始,大规模拓建新公路。到1970年,通车里程达425.8公里,全 县24处人民公社除灵山卫岛外均有公路通过。70年代后,交通运输量大增,原有路况 已不适应要求,公路又行加宽、裁弯取直、桥涵配套、路面铺筑沥青。截止1987年, 全县共建成各级公路23条, 计434.2公里。 其中, 国道1条,82.9公里;省道4条, 100.9公里;县道9条,161.6公里;乡镇道9条,88.8公里。