解放前，沿海地区有部分渔船修造业。1958年，泊里公社建贡口船厂，专业生产
渔船。1976年后，县渔轮修造厂、县灵山船厂和小场、琅琊、海崖、灵山卫、红石崖
等公社修船厂相继建立。先后生产了20马力木制机帆船、水泥船、600吨方驳、100吨
甲板驳船、 25米趸船、60米趸船、120、135和185马力机动渔轮等20余种船舶。1987
年， 全县船舶修造企业7处，其中县营2处，乡镇营5处。共有职工1035人。完成工业
总产值2783万元，实现利润58万元。主要企业有：
胶南县灵山船厂 国营企业，位于灵山卫镇丁家嘴。原为县拆船厂，1975年建厂，
1976年改为灵山船厂，新建185米长坞台，安装30吨龙门吊。1977年9月接受六机部造
船任务。先后为山东海运局、山东水利厅等单位建造拖轮、甲舶、挖泥船、方驳等30
余条。 1982年后以维修为主，并建造了一批近海货轮。1987年，投资100万元建舾装
码头一座，全长50米。是年，有职工269人，完成工业总产值480万元，实现利润16.5
万元。
胶南县渔轮修造厂 1959年在琅琊杨家洼建厂，1963年与泊里船厂合并迁至贡口。
1970年迁至唐岛湾吉岛，填海建厂。60年代，主要生产木帆渔船和机动渔船。1970年
为山东省水产局生产水泥渔轮， 到1979年， 累计生产491艘。1973年后，增加120、
130、185马力木制、钢壳渔轮生产。1984年制造的“灵山号”客轮，可载客80人，载
货8吨。1987年，又为香港客户承造600吨挖泥船。是年有职工405人，坞道5条，最高
吨位2000吨， 造船吨位600吨，有30吨起重吊和20吨龙门吊各一台。年末完成工业总
产值1350万元，实现利润30.5万元。
第二节 船舶修造业
视图
解放前，沿海地区有部分渔船修造业。1958年，泊里公社建贡口船厂，专业生产
渔船。1976年后，县渔轮修造厂、县灵山船厂和小场、琅琊、海崖、灵山卫、红石崖
等公社修船厂相继建立。先后生产了20马力木制机帆船、水泥船、600吨方驳、100吨
甲板驳船、 25米趸船、60米趸船、120、135和185马力机动渔轮等20余种船舶。1987
年， 全县船舶修造企业7处，其中县营2处，乡镇营5处。共有职工1035人。完成工业
总产值2783万元，实现利润58万元。主要企业有：
胶南县灵山船厂 国营企业，位于灵山卫镇丁家嘴。原为县拆船厂，1975年建厂，
1976年改为灵山船厂，新建185米长坞台，安装30吨龙门吊。1977年9月接受六机部造
船任务。先后为山东海运局、山东水利厅等单位建造拖轮、甲舶、挖泥船、方驳等30
余条。 1982年后以维修为主，并建造了一批近海货轮。1987年，投资100万元建舾装
码头一座，全长50米。是年，有职工269人，完成工业总产值480万元，实现利润16.5
万元。
胶南县渔轮修造厂 1959年在琅琊杨家洼建厂，1963年与泊里船厂合并迁至贡口。
1970年迁至唐岛湾吉岛，填海建厂。60年代，主要生产木帆渔船和机动渔船。1970年
为山东省水产局生产水泥渔轮， 到1979年， 累计生产491艘。1973年后，增加120、
130、185马力木制、钢壳渔轮生产。1984年制造的“灵山号”客轮，可载客80人，载
货8吨。1987年，又为香港客户承造600吨挖泥船。是年有职工405人，坞道5条，最高
吨位2000吨， 造船吨位600吨，有30吨起重吊和20吨龙门吊各一台。年末完成工业总
产值1350万元，实现利润30.5万元。