1996～2000年，全市公路建设发展迅速，基本形成了“五纵六横”的交通
框架，通车里程达到1057公里，公路密度达到每百平方公里61公里，每万人占
有公路10.9公里， 90％的行政村通了柏油路，全市在养里程390.3公里，综合
好路率保持在65%以上。 1996年，道路建设以完善干线公路为重点，以强化道
路管理为突破口，以质量管理为目标，项目安排向南部山区倾斜。完善了济青
公路龙山、 普集段的拓宽改建，完成了明莱路3.4公里路面工程、枣徐路姚庄
路口至月宫段6公里路基工程、 龙山、枣园大桥建设、普集至韩家庄段路面工
程、龙山、枣园大桥建设、普集至韩家庄段路面工程，新修潘王路八孔桥、水
寨康家桥、绣惠东关桥。共完成境内国家工程投资额1100万元，完成市乡重点
道路建设投资770万元，全年共计完成养护投资492.06万元，355.8公里考核公
路综合好路率达到73%。 1997年，完成境内国家工程投资2499万元。一是投入
1690万元，完成济青公路15公里改建工程，于9月底全线贯通；二是投入640万
元，改建高官寨小清河桥；三是投入70万元，新建曹范、圣井、阎家峪、锦屏
山等10条36.3公里地方道路， 完成总工程量341.9千平方米。1998年，以在养
县 (市) 乡道路的养护和管理为中心，以提高路况等级为重点，出台了《章丘
市地方道路建设养护管理暂行规定》，标志着地方道路建设工作走上了制度化、
规范化、科学化的轨道，做了大量深入细致的工作，使明刁公路升级为省道，
引入建设资金3200万元，于1998年10月进点施工，突出重点，管好用好公路建
设资金。 投资500多万元，对黄桑院、霍八、水胡路、绣阎路、白云湖等重点
县(市)乡路的部分路段进行了改造，修建明刁路排灌穿涵25条，水寨大桥建成
通车， 特别是071线月宫延伸段改造工程竣工，解决了市南部山区交通的一个
热点，缓解了交通压力。1999年，按照章丘市委、市政府确定的“一个确保，
四个重点”展开。即确保绣江路建成通车，完成潘王路稀浆封层，潘王路北段
延伸，普邹、普雪路普集段改造和黄河防汛路挖补补强等四项重点工程。同时
对市内部分乡镇的重点工程投入650万元给予补助。 经过广大建设者的拼搏努
力， 绣江路于9月22日建成通车，为全市人民献上了一个“精品工程”，成为
章丘市一条重要南北经济通道，对实施城镇带动战略，改善投资环境，促进全
市经济和社会发展，产生了积极影响。为保证四项重点工程的顺利实施，市里
两次召开工程调度会，市领导亲临施工现场，研究解决施工困难，提出了确保
工程质量， 确保资金到位的要求，四项重点工程于9月底前全部竣工，有力地
推动了全市路网建设，提高了章丘市道路通行能力和等级水平。2000年，道路
建设工作主要是做好明莱、仲临、章索三条省道的征地拆迁等方面工作，创造
良好施工环境，保质保量完成建设任务。市乡道路重点抓好潘王路中心排水沟、
文张路展宽等，同时，对全市的部分重点路段组织有关乡镇抓好路基工程，加
大《章丘市地方道路建设及养护管理暂行规定》的宣传贯彻力度，控制数量，
确保重点， 提高地方道路建养水平， 386.9公里考核公路好路率达到78.8%。
其中国道83%，省道92.9%, 县道69.8%，乡道61%。