铁路

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有胶济铁路横贯县境中部。自东往西,从淄博市界王村入境,经普集、明水、枣
园、龙山4镇,从斜沟庄入历城区,境内长34.1公里。
1899至1904年(清光绪二十五至三十年),德帝国主义为掠夺山东半岛的资源,按"
1两银子出1至3个工日"强征当地民工筑成。 时,县境内设有普集、明水、枣园3处车
站,巡警房14间,"每处各派巡兵数名以为警察道路之备"。民国初,商贾往来,殊称
便利。本路客运以此段为最发达。1942年,增设杲家坡车站。
新中国成立后,随着国民经济和社会的发展, 客货运输量扩大, 铁路建设加强。
1971年,增设了以乘客、会车为主的毕杨、于家2车站。1982年,明水车站征地3万平
方米, 建货场1处,仓库达3000平方米。同年10月,为方便乘客、缓解运输矛盾,由
济南铁路局工程总公司第五分公司承建胶济复线工程,县境内长34公里。共动用土石
方54.9万立方米,150万个工日,工费372万元。
1985年, 境内共有明水、枣园、普集、平陵城、杲家坡、毕杨、于家7站。全年
发运旅客117.8万人,外运货物74.99万吨,进货43.01万吨。明水车站增设2股旅客站
台、 钢筋水泥结构凉棚和地下道, 发运旅客39.72万人次,到站旅客41.56万人次;
发运行李1.91万件,到站行李2.22万件;发运货物27.79万吨,到站货物14.99万吨。