山东地情档案 AI 原始文本 文章:运政管理 资料库:章丘市情资料库 章节:章丘市情1986~1995 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c1a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c1a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c1a/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c1a/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c1a/section/1/article/336/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c1a/section/1/article/336/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====    运政管理


    (1) 运政管理服务网络。推行以服务为先导的运政管理模式,开展全方位服务。
在逐一排查单位(村)车辆的基础上,按车辆分布建立运政管理服务网点,绘制网络图。
建点原则和形式为,以行政村、经济开发区、货源和运力大的企事业(村)为单位,15
及以上台车的单位(村)设独立网点,15以下台车的设联合网点。1995年,全市有运政
管理服务网点136个,选聘运政协理员165人,基本辐射各行政村。(2) 信息管理服务
网络。以运管所为龙头,设信息总站,各交管所为信息分站,聘请运输大户和车辆较
集中的村委为信息员。其主要职能是,掌握全市道路运输市场动向,及时与信息总站
联系, 促进道路运输向合理的方向发展。1992年8月21日,建成全省首家客货运输有
形交易市场。市场位于济青公路与明刁公路交汇处,占2公顷,可同时停放车辆200多
台。市场建成后,适应经济发展的需要,将社会闲散车辆纳入市场管理。市交通局对
市场实行规范化管理,建立市场管理机构,制定管理法规,为承托双方创造平等竞争
的环境。至1995年底,进场交易车辆达280台左右,日输送旅客近6400人(次) ,货运
量150多吨位。

===== 原始正文结束 =====