德惠新河1968～1970年开挖。开挖前，这里原系徒骇河与马颊河之间一片地势低
洼的狭长地带。洼地多，排水出路少，遇到较大降雨即造成严重涝灾，导致土地碱化
，并不断引起边界纠纷。为从根本上解除这一地区的洪涝威胁，1966年鲁北水利工程
指挥部编制工程设计，1968年秋开始施工，1970年基本挖成。开挖标准按“1964年雨
型”排涝，“1961年雨型”防洪。开挖土方663.6万立方米，使用工日246.5万个。1
969～1970年完成桥涵建筑物配套工程建设，建生产桥5座，涵洞10座。
商西河1969年为解决临邑县东部及济阳县新市一带积水泄入县内西部洼地，与临
邑县共同开挖。商河县开挖胡集乡台子刘至德惠新河12.18公里河段，完成土方268.
5万立方米，工日97.94万个，投资45.18万元。临邑县开挖台子刘至土马河段。1970
年两段接通。1976年修建邢家渡引黄输水干渠时，开挖牛王涵洞至土马河段。开挖商
西河商河县共完成土方364.17万立方米，工日129.77万个，投资90.68万元。1989年
进行了清淤，再次完成土方37.29万立方米，工日27.3万个，投资44万元。至1990年
县内河段共建有桥梁13座，其中公路桥4座，节制闸3座，排(引)水涵洞8座，扬水站
7座。
商中河1958年开发泺北引黄灌区时开挖。目的是引黄灌溉及通航。开挖标准为底
宽6米、深2.5米、边坡1∶3。河道由三段组成：徒骇河故道至商河镇周家段，称济(
阳)商(河)运河；周家至商河镇班家段，称三干三分干；班家至黄殷干沟(今德惠新河
)段称商北运河。1959年各段连通，取名跃进河。泺北灌区工程下马后改为排水河道
。1969年进行扩大治理，河道从班彭改道往南直通徒骇河。1969年完成南河头至县城
何家桥段，长20.5公里，完成土方230万立方米，工日100万个，投资50.53万元。19
70年完成何家桥以下段，长19.5公里，土方165.3万立方米，工日51.67万个，投资5
6.53万元。自1958年开挖，共完成土方466.69万立方米，工日180.29万个，投资135
.56万元。至1990年河道共建有桥梁14座，泄(引)水涵洞(管)10座，节制闸7座，扬水
站13座。
商东河河道南段原为1958年开挖的济(阳)商(河)运河，治理标准为河底宽6米、
深2.5米、边坡1∶3。共完成土方174.8万立方米，工日38.8万个，投资38.84万元。
为排除清水洼、付家洼积水，解决商河、惠民两县边界排水矛盾，于1969～1970开挖
北段，共完成土方457.36万立方米，工日158.79万个，投资73.97万元。至1981年商
东河运行10年后，淤积土方58.37万立方米，较原设计排涝能力降低40％。1983年疏
浚淤积较重的孙集乡相家闸至龙桑寺任家闸段，完成土方15.16万立方米，工日12.0
1万个，投资8.9万元。至1990年县内河道共建有桥梁9座，其中公路桥2座，排(引)水
涵洞(管)8座，节制闸5座，扬水站9座。
改碱河起源于清水洼，原属商东河流域排水沟。因商东河按“1964年雨型”排涝
设计，尚存缓排面积24.1平方公里，加上德惠新河、商东河连年淤积严重缓排面积逐
年扩大，洼地积水不能及时排除，地下水位日趋上升，盐碱地出现增加趋势。为除涝
治碱，1978年冬对排水沟进行了扩大治理。是冬开挖崔田至德惠新河段，1983年完成
崔田至清水洼段，两期工程共完成土方264.91万立方米，工日103.24万个，投资62.
6万元。至1990年河道建有桥梁23座，拦河涵闸5座，排水涵洞(管)5座。
利禹公路沟原为修筑利禹公路路基时的一条取土沟。1960～1962年连续3年洪涝
灾害期间，积水长期漫溢公路，影响交通。1965年按底宽3米、深2.5～4米、边坡1∶
2.5的标准疏通了栾家洼至龙桑寺段，完成土方60.75万立方米，工日19.23万个，投
资9.61万元。1971年徒骇河营子闸建成后，为调剂各河系灌溉水源，利用其调水输水
，又按底宽5米扩大治理了商西河至商中河段，开挖土方45.66万立方米，工日15.88
万个，投资10万元。1975年为解决牛铺、陈宋等公社灌溉用水，又按底宽5米、深4米
、边坡1∶2.5的标准，扩大治理商中河至商东河段，完成土方39.45万立方米，工日
13.02万个，投资6.51万元。1978年邢家渡引黄灌区开发后，为引送黄河水，由德州
地区水利局规划设计，利用孟庄铺沟至商中河段作为引黄输水渠，按底宽11米、深4
.5～5.8米、边坡1∶3，输水流量25立方米/秒的标准进行扩大治理，完成土方49.4万
立方米，工日16.3万个，投资13.04万元。1982～1983年对商中河至牛铺段进行治理
，将商中河至周家段扩宽，完成土方38.4万立方米，工日32.31万个，投资20.58万元
。开挖利禹公路沟共完成土方253.66万立方米，工日96.71万个，投资59.74万元。至
1990年先后建有桥梁14座，涵洞3座。