第六节 邮递

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一网路
干线邮路60年代末,县境内有自行车干线邮路6条,单程总长106.9公里。1971年
新辟自县邮电局经稍门、曲堤、姜集至仁风,经垛石桥至唐庙、新市的摩托车干线邮
路各1条,单程总长70.5公里。1969年开辟由孙耿经回河至县城的汽车干线邮路1条,
单程长24.3公里。1985年,县境内有干线邮路9条,单程总长138.9公里。1990年,县
境内有干线邮路6条,单程总长131.7公里,其中:济南市邮电局汽车干线邮路过县境
的2条,一是沿京福路经孙耿、辛集、二太平去临邑,二是沿滨郑路经崔寨、青宁、
回河、县城、稍门、曲堤、仁风去惠民,2条邮路单程长80.7公里;三轮摩托车干线
邮路1条,自县城经垛石桥至新市和唐庙,单程长32公里;自行车干线邮路3条:王圈
至仁风、曲堤至姜集、二太平至庙廊,单程总长19公里。
县城投递网路1976年以前县城内投递仅1个道段,单程长10公里。1985年发展到
4个道段,东起黄河大堤,西至杨家寨村;南抵陈朝家村,北至教师进修学校,单程
总长48公里,投递点779个。1990年投递点增至813个,城内投递频次为每天1班。
乡村投递网路建国初即实现了乡乡通邮。1953年,全县有农村投递路线21条,单
程总长957公里。1985年增加到77条,单程总长1764公里。1990年,乡村投递网路调
整,投递路线为47条,单程总长1578公里,投递点1647个,投递频次为每周6班。是
年,邮件当天到达率为100%,当天能看到省报的村庄有557个,占全县自然村的58.
3%。

二工具
人民邮政自创建至1948年的一段时间,外来邮件多用马驮,乡村投递靠邮递员身
背邮件包步行投递。1948年以后干线邮路投递开始用自行车,乡村投递仍然多为步行
。建国以后,乡村投递利用自行车者逐步增多。1970年以后,干线邮路上逐步配备了
摩托车和汽车。1990年,全县有邮用汽车1部,摩托车2部,自行车49辆。

三邮递员
邮政局始建时有邮递员4~5人,常年步行奔波;战争时代,时有生命危险。195
3年与电话站合并为邮电局后,有邮递员21人。至1966年全县邮递员增加到25人。19
90年全县有邮递员47人,其中各支局所26人。