第六辑 公路运输

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工具 建国前后, 陆路运输工具主要是手推木轮车,载重150公斤左右;较为大型的木制双轮大车, 载重500公斤左右。 1952年全县有木轮大车410辆,木轮手推车4100辆。1958年有木轮小推车、木制双轮大车6435辆。1960年木轮逐步为胶轮代替,载重分别提高到300公斤、 1500公斤。 60年代胶轮地排车成为民间主要运输工具。1969年有胶轮地排车9630辆, 手推车4132辆;县运输公司有南京跃进汽车1辆,机动三轮车7部, 仿造南京跃进汽车3辆。 1970年全县有载重汽车21辆, 汽车挂车6辆。1974年开始发展载重汽车, 年末有载重汽车100辆,汽车挂车20辆。1978年有载重汽车219辆。 80年代初,泰安运输分公司驻平阴汽车运输九队始使用大型载重汽车。各公社拖拉机站购进大中型拖拉机,农村广泛使用小型拖拉机。1987年全县有载重汽车585辆,大中小型拖拉机2176台。
货运 建国初货运以人力、畜力为主,年货运量0.25万吨左右。1957年集体运输业兴起, 年货运量0.37万吨,周转量16.39万吨公里。1958年县成立运输指挥部,公社建运输团,年货运量4.52万吨,周转量60.75万吨公里。60年代初年货运量平均5万吨左右。1965年年货运量5.5万吨,周转量86.03万吨公里。1970年货运量7.63万吨,周转量126.27万吨公里。1978年货运量77.08万吨,周转量1962.18万吨公里。1978年后民间运输不断发展。1987年完成公路运输货运量381.6万吨,货运周转量5508.86万吨公里。
客运 1953年开始办理客运业务。客运路线仅平阴至济南1条,日发班车1次,年客流量2.5万人次。1956年客运路线4条:平阴至济南、泰安、东阿、孝直,年客流量3万人次。1959年增发平阴至王台、聊城两个客车班次。1960年增发平阴至菏泽1个客车班次, 东阿设代办站。1963年客流量6.8万人次。1966年客流量10万人次。1967年增发平阴至洪范、梁山两个客车班次。1970年增发平阴至马跑泉、阳谷、刘集、范县、寿张5个客车班次, 增加聊城至肥城、济南至铜城两个过路班次。1980~1987年增发平阴至安阳、临清、濮阳、济宁、鄄城、新汶等19个客车班次。1980年年客流量9.87万人次。1985年80.36万人次。1987年平阴汽车站日发31个班次,过路客车115个班次,年客流量94.92万人次,客运量5861.37万人公里。
1987年全县各乡镇均通客车, 沿线设孔村、孝直、旧县、马跑泉、店子、洪范6个代办处和东阿售票处。