第一辑 邮政网路

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古代,境内通过驿道、驿站传递公文。
清末,邮驿制度废止,逐步设有接车邮路、支线邮路、正式邮路和非正式邮路。
1948~1949年,县邮局有自行车班邮路2条,牲畜班邮路1条。自行车干线邮路(长清
至崮山火车站) 17公里,邮运员1人,当日往返(济南至长清邮件去崮山站接火车)。张
夏、 万德四等局接火车。长清至孝里四等邮政支局,自行车班邮路25公里,邮运员1人,
当日往返。牲畜班有骡子1匹,万德至肥城22.5公里,邮运员1人,当日往返。
1951年,县局改委办汽车,逢雨天万德转肥城,同年8月增长清至赵官镇邮路1条,自
行车班邮路18.5公里, 邮运员1人,当日往返。济南至平阴改委办汽车,县局和孝里支局
接委办汽车,逢雨天长清转平阴邮件,邮路45公里,自行车班1人,临时工步班1人对跑,
1952年撤销转平阴改为泰安转长清,仍是委办汽车。1956年扩大服务网点,15个区普遍建
立邮电所。长清至许寺12公里,至孝里25公里,至双泉30公里,至马东黑峪35公里。1962
年机要兼普邮, 自行车班通达各支局。1964年,长清至双泉、黑峪改为摩托车邮路, 归
德、 孝里、马东委办汽车。1976年,济南开自办汽车邮路2条,济南至菏泽途经马东支局
改自办,济南至聊城经归德、孝里支局改自办汽车,两局对开日往返。同时双泉、黑峪两
支局改委办汽车运邮,日接4次自办汽车(往返)、2次委办汽车。
投递线路: 1948~1956年县局自行车班3条,步班2条,双日班1条。万德支局自行车
班3条, 步班2条。孝里支局自行车班2条,步班2条。张夏支局自行车班3条。赵官镇支局
自行车班6条, 投递路线共24条,1035公里。1956年,各区建邮电所后,由于力量不足,
改由村社投递员到局自取邮件。1959年,撤销社投递员,改自投,均是自行车班。1973~
1978年,根据邮政的发展要求,投递摩托化,12条投递路线改为轻骑车。1979~1980年,
因摩托车亏损过大、 零件缺乏遂停用,改为自行车班。 1983~1985年,有投递路线60
条, 总长1557公里。其中,机要邮路101公里,有2人各1辆摩托车,负责县直机关、乡镇
和部队的手投任务。