从清末到解放初期，粮油调运基本是靠肩挑人抬牲口驮。1953年历城县粮食局有了马车，但远不能适应运输的需要。由于粮油脱销抢运和为减少保管压力等原因而往往发生相向和迂回运输。1953年调入粮食773万公斤，调出粮食698万公斤，净调入75万公斤。
1955年打破行政区划，按合理流向，结合外调在车站、码头和供应地点交粮，并加以完善推广，扭转了粮食回头二次集并现象。同时，将粮油调运任务交历城运输站和济南市马车合作社营运。1955年粮食运量减为734．5万公斤，净调出714．5万公斤，运杂费减为32554元。1958年，粮油调运改由第二汽车运输公司承运，调运量增至6137万公斤，净调入1849万公斤。1960年后，粮食大量减产，供应紧张，调运量下降。1961年调运量减为2336万公斤，净调入15万公斤。1965年调运量增为7359万公斤。
1976年购置汽车3部投入营运。1978年又增加两部组成汽车队。1980年粮食局的5部汽车并入济南市粮食局汽车队，粮油调运任务由济南市粮食局汽车队承担。1980年后，粮油调运年年调出大于调入，1985年净调出499万公斤。
历城县粮食调运统计表 单位：万公斤
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│ 年份 │ 调入 │ 调出 │净调± │ 年份 │ 调入 │ 调出 │ 净调± │
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│ 1950 │ 775 │ 133 │ －642 │ 1969 │ 4351 │ 2201 │ －2150 │
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│ 1951 │ 730．5 │ 962 │ ＋231．5 │ 1971 │ 2387．5 │ 2690 │ ＋302．5 │
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│ 1953 │ 773．5 │ 698．5 │ －75 │ 1973 │ 2603 │ 2384．5 │ －128．5 │
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│ 1955 │ 39 │ 753．5 │ ＋714．5 │ 1975 │ 3182 │ 2797．5 │ －384．5 │
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│ 1957 │ 81 │ 2413．5 │ ＋2332．5│ 1977 │ 4437．5 │ 2871 │ －1566．5 │
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│ 1959 │ 3344．5│ 2597 │ －747．5 │ 1979 │ 3230．5 │ 3106．5 │ －124 │
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│ 1961 │ 1175．5│ 1160．5 │ －15 │ 1981 │ 500 │ 1008 │ ＋508 │
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│ 1963 │ 2870．5│ 2406．5 │ －464 │ 1983 │ 579．5 │ 909 │ ＋329．5 │
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│ 1965 │ 3146 │ 4213．5 │ ＋1067．5│ 1985 │ 1064 │ 1563．5 │ ＋499．5 │
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│ 1967 │ 2723 │ 2461．5 │ －261．5 │ │ │ │ │
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