第五辑 区内交通

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解放前,区内道路狭窄,多为土路,坑洼不平,雨雪天受阻严重。1917年始有
馆驿街至泺口汽车客运。这是山东省内首次出现的汽车,也是济南市内公共汽车运
营之始。除此,全靠民间使用人抬轿子、人力独轮车、人力车、畜力和畜力车运营。
解放后,城区道路逐步拓宽改建和辟建新路。公共汽车数量、开发班次和交通
线路逐渐增加,并在区内建立济南市出租汽车公司,提供城市交通、旅游、会议、
包租服务。形成四通八达的城市交通网络。1990年有大型公共汽车线路18条,小公
共汽车线路1条,出租汽车站5个,日均客运量36万余人次。
[公共汽车] 1917年有自馆驿街经天成路、济泺路至泺口的线路1条,运营8个
月停运。解放后,50年代有市统编号4路和9路线路2条。60年代增加5路、11路和12
路线路3条。 此后,逐步增加有市统编号2、6、7、8、14、15、18、22、29、32、
33、34、35路线路12条。1990年共有线路18条,每日分别由晨5时至次日0:30时运
行3654班次,客运量36万人次左右。

区内公共交通线路
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┃线路 ┃起止点 ┃途经辖区道路 ┃站 ┃日运 ┃发车 ┃收车 ┃
┃(路) ┃ ┃ ┃点 ┃班次 ┃(时) ┃(时) ┃
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┃ 2 ┃解放桥—锅炉厂 ┃济齐路、黄岗路 ┃2 ┃ 246 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 次日 ┃
┃ 4 ┃重汽中心—泺口 ┃天成路、济泺路 ┃11 ┃ 384 ┃ 5:00 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 0:30 ┃
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┃ 5 ┃济南动物园—解放桥 ┃济泺路、天成路 ┃6 ┃ 344 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ 6 ┃大明湖—营市街 ┃明湖北路、顺河街 ┃5 ┃ 224 ┃ 5:00 ┃ 22:00 ┃
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┃ 7 ┃经五纬——鲁鹰汽修厂 ┃天成路、济泺路、堤口路 ┃5 ┃ 144 ┃ 5:00 ┃ 20:30 ┃
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┃ 8 ┃七里河—济钢 ┃北园路、车站北街 ┃4 ┃ ┃ 5:30 ┃ 21:00 ┃
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┃ ┃省建筑机械厂—济南 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 9 ┃ ┃车站前街 车站南街 ┃1 ┃ 272 ┃ 5:00 ┃ 22:00 ┃
┃ ┃火车站 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 11 ┃大明湖—济南火车站 ┃车站前街 车站南街 ┃1 ┃ 328 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ 12 ┃木材公司—黄台路口 ┃堤口路、济泺路、北园路 ┃15 ┃ 202 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ ┃济南火车站—西郊肿瘤医 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 14 ┃ ┃车站前街 车站南街 ┃1 ┃ 128 ┃ 5:00 ┃ 19:00 ┃
┃ ┃院 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃天成路、济泺路、堤口路、 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 15 ┃省出版局—九0医院 ┃ ┃10 ┃ 276 ┃ 5:00 ┃ 22:30 ┃
┃ ┃ ┃无影山路、师范路 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 18 ┃冶金宾馆—济南火车站 ┃车站前街 车站南街 ┃1 ┃ 346 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ 22 ┃长途汽车站—桃科 ┃济泺路、天成路 ┃2 ┃ 4 ┃ 6:00 ┃ 17:00 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 6:00 ┃ ┃
┃ 29 ┃长途汽车站—枣林 ┃济泺路、天成路 ┃2 ┃ 6 ┃ ┃ 16:30 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 14:20 ┃ ┃
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┃ ┃ ┃顺河街、济安街、济泺路、 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 32 ┃北关一王炉 ┃师范路 ┃15 ┃ 130 ┃ 5:30 ┃ 19:30 ┃
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┃ 33 ┃济南动物园一东八小区 ┃济泺路、标山南路、北园路 ┃10 ┃ 180 ┃ 5:00 ┃ 21:00 ┃
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┃ 34 ┃东八小区一济南火车站 ┃车站前街 车站南街 ┃1 ┃ 260 ┃ 5:30 ┃ 22:00 ┃
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┃ 35 ┃济南动物园一七里山 ┃济泺路、天成路 ┃6 ┃ 180 ┃ 6:20 ┃ 18:20 ┃
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[出租汽车] 1982年开始由济南长途汽车总站经济泺路、天成路至东郊甸柳庄
小公共汽车运营线路1条, 每日5:00~17:00时运行140班次;区内设有济南市汽
车出租公司和2个车队及火车站、长途汽车总站、天桥南头、英贤桥等5个出租站。
开行市内外长短途客运、旅游线。客运量、周转量,1982年分别为67.20万人次和
16799.13万人公里。 1990年达到166.44万人次和44384万人公里。日均4560人次
和121.6万人公里。比1982年分别增长1.48倍和1.64倍。