山东地情档案 AI 原始文本
文章：第二类  乡村交通
资料库：菏泽市情资料库
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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
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    街道建国前，村镇街道均为土路，路面高低不平，旱天尘土飞扬，雨天泥泞难行
，排水方向是大街小巷乱流，绿化种植各取所好。建国后，在各级政府的领导下，村
镇的街道逐年有计划地进行改造。在菏泽地区建委的统一指导下，全区各村镇的规划
工作于1985年底全部完成。街道逐步改造为三合土、砖渣或沥青路面。1985年，全区
村镇一般都具有主次两种街道，主街宽5-10米，次街宽3-5米。按照规划要求的标准
，对绿化、环卫、给排水、通讯、照明等基础设施综合安排。单县的韦洼村，规划的
街道14条，主街宽9米，其他街宽6米，全长2.5公里。全村街道经纬分明，宛如棋盘
，路旁每5米植桐树一棵，排列整齐；道旁安有路灯，颇有城镇风貌。单县郭堂村把
村庄规划成正方形，南北、东西向主街各1条，均宽9米，长350米，其他街道11条，
均长280米，宽6米。村内虽为土路面，但平坦笔直；街道两旁杨柳成荫，路灯成行。
    桥梁建国前，区内乡村桥梁多为木质桥，十分简陋，并且无人管理，年久失修，
交通时常中断。建国后，乡村桥梁建设发展较快，全区普遍拆除了木质桥，修建了各
种形式的砖结构、砖混结构和钢筋混凝土桥。1985年，全区乡村公路共有桥梁660座
。

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===== 原始正文结束 =====