新石铁路新(乡)石(臼所)铁路西起河南省新乡市，东至日照市石臼所，横贯菏泽
地区东明、菏泽、巨野3县(市)，境内长118.7公里。区内路段，由济(宁)菏(泽)和新
(乡)菏(泽)两线组成。菏泽火车站以东为济菏铁路，全长108公里，区内长66.7公里
，属济南铁路局管辖。该段工程于1977年12月13日开始兴建，1980年2月8日通车。菏
泽站以西为新菏铁路，全长165.4公里，区内长52公里，属郑州铁路局管辖。该工程
于1983年3月动工，1985年12月28日通车。新石铁路，西端同太焦、新焦线相连，形
成西至西安、东至石臼所，横贯陕、晋、豫、鲁4省，沟通京广、津浦两大南北干线
，是平行于陇海铁路的又一条东西干线。它不仅为晋煤外运开辟了新的通道，而且对
满足日益增大的客货运输需要，增加煤炭出口，减轻陇海、京广等线的运输负担，支
持华东、中南地区工农业生产，促进国防建设，都具有重要意义。
东银铁路1972年5月，为治理黄河运输石料，由水电部批准兴建东银铁路(窄轨)
。设计全长242公里(其中正线205公里)，上起河南兰考县的东坝头，下迄山东省梁山
县银山镇，顺黄河堤而行，途经东明、菏泽、鄄城、郓城、梁山5县。1972年11月7日
，工程正式动工。1975年铺轨长度125公里。1980年铺轨长度达183.6公里。其中正线
梁山县银山--东明霍寨长158.78公里，站线长13.93公里，支线3条长5.42公里，专用
线长6.128公里，安装道岔160组。