港口旧城港：位于鄄城县城北13公里黄河南岸距济南洛口港226公里，是区内唯
一的黄河港口。该港利用石坝间自然岸坡装卸，长150米，后方宽70米，实用面积50
00平方米，前沿水深1米以上，能靠100吨级轮驳船。港辖区上自东明县兰通，下至郓
城县刘肖口，有9个装卸点，日均装卸货物200-300吨，年吞吐量2万吨。1954-1985年
，吞吐量共计53.38万吨。该港属山东省交通厅黄河航运局管辖。
梁山港：位于梁山县城东2.5公里处位庄，是梁济运河在区内的唯一港口。1967
年动工兴建，1968年4月竣工，时名位庄港。1973年5月改称梁山港，隶属菏泽地区航
运办事处。该港占地面积为4万平方米，设计年综合吞吐量15万吨，码头总长220米，
仓库和货场面积7032平方米，容积50立方米。1978年，梁济运河停航，港口闲置。
渡口区内共有渡口51处，其中黄河渡口42处，梁济运河渡口9处。
高村渡口：位于东明县城北黄河南岸。1975年置木质拖轮和木质驳船，开始用机
船渡运。1980年，高村渡口常水位时码头水深为3米，河面宽600米，小水位时水深3
米，河面宽500米。1985年，高村渡口有钢质趸船1只，钢质双体渡轮3艘，日均渡运
汽车10部，600-700人，收入1000余元。
旧城渡口：位于鄄城县城北13公里处黄河东岸，对岸为河南省范县李桥，上距高
村渡口71公里，下距梁山蔡楼渡口56公里，为鲁西南与豫北交通要津。该渡口原为民
间渡口，以木帆船渡运。1970年，投资5万余元，建成二级石砌码头，长70米，常水
位时，码头水深2.5米，洪水时7米，枯水时1.8米。1985年，置有钢质双体渡轮3艘，
钢质拖轮1艘，钢质趸船2只，日均渡运汽车60部，1000余人，年收入36万元。
蔡楼渡口：位于梁山县城西北27公里处黄河南岸蔡楼西，上距旧城渡口56公里，
下距沈屯渡口30公里，是菏泽至聊城及豫北各地市的必经之路。蔡楼渡口形成于清朝
末年，原为民间渡口，木船摆渡。1971、1982年相继投资30万元，建成长70米的一级
码头，由梁山县交通局管理。1985年，有钢质双体渡轮2艘，钢质趸船1只，个体渡船
35只，日均渡运汽车130部，1800余人，年均收入50万元。
沈屯渡口：位于梁山县城北25公里，上距蔡楼渡口30公里，下距平阴县黄河公路
大桥20公里，对岸是河南省台前县张堂渡口。该渡口，原为民间渡口，以木船摆渡。
1983年11月，由梁山县航运二公司开辟为公路渡口。渡运车辆过河后可达台前、安阳
、濮阳、滑县、阳谷、聊城等地，它是鲁西南至豫北各地市的重要渡口。1985年，该
渡口建成二级码头，有木质拖轮2艘，木质驳船3只，年均渡运汽车4500部，收入9万
元。是年，渡口交东平县航运公司管理。