区内交通运输机械制造业主要是机械修理、配件生产和轻型载重汽车改装。
区内生产汽车配件的主要厂家有菏泽齿轮厂(原机床维修站)和菏泽汽车配件厂。
主要产品是齿轮、减震器、夹层汽车玻璃等。菏泽机床维修站1968年11月建站，主要
承担本地区机床维修及机床配件生产与加工，年大修机床30台，生产机床配件2万件
。1975年9月开始生产X195型柴油机齿轮为菏泽柴油机配套，年生产2.2万件。1975年
试制CA-10B二道减速齿轮，1976年生产1150件。1977年先后引进安装了400公斤、75
0公斤空气锤，提高了锻压能力。是年，开始生产东方红-75型拖拉机齿轮，年产量1
893件。1979年10月试制JN150二道减速齿轮和CA-10B变速箱二轴，1980年6月改名为
山东省菏泽齿轮厂。1983年试制成功泰山-12拖拉机齿轮，为菏泽拖拉机配套，全年
生产7595件。是年，成为中国汽车工业公司、中国汽车联合经销部成员单位。1985年
，该厂固定资产原值269万元，职工262人，完成产值240万元，人均劳动生产率9230
元，实现利润65.3万元，创历史最好水平。
菏泽汽车配件厂是山东省生产减震器最早的一个专业厂。主要产品是汽车减震器
总成，有5个系列，18个品种，可供重型、轻型、微型汽车及摩托车的配套与维修。
该厂是1971年从原菏泽拖修厂分出建立的。分厂时，有职工80人，设备22台，产品是
CA-10摇臂式汽车减震器，年生产8353只，该厂先后试制了NJ130筒式减震器，BJ130
制动分泵、总泵，BJ212离合器分泵、总泵，JN150黄河减震器。1975年产值完成134
.5万元，利润36.2万元，产品销售收入104万元。1979年CA-10B汽车筒式减震器一次
试制成功，全年生产20058只，可比成本下降1.6％，完成产值129.2万元，实现利润
28.6万元。1980年由于汽车工业市场发生变化，减震器需求下降，生产经营困难，全
年完成产值103万元，利润19.5万元。1981年后又试制开发EQ140型汽车减震器、JN1
62型座椅减震器、“黄河”车离合器中压板、JN162型驾驶室销紧减震器、“斯泰尔
”汽车减震器和“山东750”摩托车减震器等。1985年又为青岛汽车制造厂改型车配
套研制生产了CA141、QD1508公共汽车底盘前后减震器。1983-1984年主导产品CA-10
B总成合格率100％。1985年生产各种减震器32614只，完成工业总产值189.9万元，实
现利润24.5万元，产值利税同步增长，各项经济技术指标均创历史最好水平。
曹县汽车改装厂建于1985年，当年生产轻型载货汽车22辆。
鄄城县航运公司造船厂，位于旧城码头12-13坝之间。占地7.76亩，建于1969年
，是年投资28万元。从建厂至1985年制造各类船47艘，维修船26艘，总产值444.8万
元。主要产品有拖轮、双体船、双体渡轮、排灌船、驳船、挖泥船、挂浆机船等。产
品除区内使用外，部分销往微山、利津、宁夏石咀山等地。
至1985年，区内交通运输机械制造业共有企业11个，总产值481万元。