在全系统创新推出了“链条式”责任目标管理模式，调整细化岗位责任，配
套制定了《“链条式”工作目标考核办法（试行）》、《“链条式”工作目标管
理责任追究暂行办法》，严格奖惩考核，激发了职工的积极性。成立了会计集中
核算审计中心，加强了资金支出监管，提高了资金使用效益，促进了部门节约和
廉政建设。强化行业安全管理，严格落实“一岗双责”和全员安全责任制，进一
步完善了《公路防汛抢险救灾》等应急预案，加强安全从业人员技能培训、经常
性安全检查以及重大节日、重要部位、关键环节的安全监管，有效避免了重大安
全责任事故的发生。及时编报下达各类计划，积极争取项目资金，较好地发挥了
计划的职能作用。加大资金的筹措和管理力度，保证了资金的正常供应和国有资
产的保值增值。高速公路运营管理水平有了提高，新组建了青莱高速公路临沂管
理处，将路政大队和服务区划归管理处统一管理，理顺了管理体制。多次召开高
速公路保畅通专题会议，严格落实大修期间交通管制、应急预案实战演练、内外
协调联动等措施，公路应急处置能力得到进一步增强。通行费征收实现大幅增长，
服务区经营效益良好。
公路行业管理
视图
在全系统创新推出了“链条式”责任目标管理模式，调整细化岗位责任，配
套制定了《“链条式”工作目标考核办法（试行）》、《“链条式”工作目标管
理责任追究暂行办法》，严格奖惩考核，激发了职工的积极性。成立了会计集中
核算审计中心，加强了资金支出监管，提高了资金使用效益，促进了部门节约和
廉政建设。强化行业安全管理，严格落实“一岗双责”和全员安全责任制，进一
步完善了《公路防汛抢险救灾》等应急预案，加强安全从业人员技能培训、经常
性安全检查以及重大节日、重要部位、关键环节的安全监管，有效避免了重大安
全责任事故的发生。及时编报下达各类计划，积极争取项目资金，较好地发挥了
计划的职能作用。加大资金的筹措和管理力度，保证了资金的正常供应和国有资
产的保值增值。高速公路运营管理水平有了提高，新组建了青莱高速公路临沂管
理处，将路政大队和服务区划归管理处统一管理，理顺了管理体制。多次召开高
速公路保畅通专题会议，严格落实大修期间交通管制、应急预案实战演练、内外
协调联动等措施，公路应急处置能力得到进一步增强。通行费征收实现大幅增长，
服务区经营效益良好。