伦敦的面孔不是单一的，而是由多种元素聚合而成的。
提到伦敦的怀旧风情，人们想到的不仅仅是老建筑，还有独具特色的交通工具和市政设施。红色
的电话亭、黑色老爷车式的出租车，点缀在古老的街头巷尾之间。伦敦全城没有摩天大楼，房屋大多
只有四五层，高的十多层，最高的楼仅有二三十层，且寥寥无几。除了古旧建筑，伦敦拥有620多个
文化设施，上百家公园和四通八达的交通。
伦敦的市中心街道狭窄、曲折，尽管交通拥堵一直是令市政府头痛的事情，但将老建筑推倒以拓
宽马路并不在政府计划内。车辆进入伦敦中心地带被严格控制，收取高昂的进城费，发达的地铁设施
在很大程度上缓解了伦敦的交通压力。去年，伦敦市政府曾计划在市中心建造多座摩天大楼，但遭到
民众的强烈反对，而他们反对的原因是担心这些摩天大楼会掩盖白金汉宫、大英博物馆的光芒。英国
人并不羡慕生活在高楼大厦之中，而是愿意享受久远历史带给自己的生活乐趣。伦敦也并非没有现代
建筑，但这些摩登建筑的建造并没有以牺牲老建筑为前提，伦敦整个城市的风骨并没有因为少数新建
筑的加入而被破坏。在旧城区改造之时，尽量让原来的人还住在原来的地方，保护城市原有的社区文
化。
伦敦：旧城改造不忘保持历史风貌
视图
伦敦的面孔不是单一的，而是由多种元素聚合而成的。
提到伦敦的怀旧风情，人们想到的不仅仅是老建筑，还有独具特色的交通工具和市政设施。红色
的电话亭、黑色老爷车式的出租车，点缀在古老的街头巷尾之间。伦敦全城没有摩天大楼，房屋大多
只有四五层，高的十多层，最高的楼仅有二三十层，且寥寥无几。除了古旧建筑，伦敦拥有620多个
文化设施，上百家公园和四通八达的交通。
伦敦的市中心街道狭窄、曲折，尽管交通拥堵一直是令市政府头痛的事情，但将老建筑推倒以拓
宽马路并不在政府计划内。车辆进入伦敦中心地带被严格控制，收取高昂的进城费，发达的地铁设施
在很大程度上缓解了伦敦的交通压力。去年，伦敦市政府曾计划在市中心建造多座摩天大楼，但遭到
民众的强烈反对，而他们反对的原因是担心这些摩天大楼会掩盖白金汉宫、大英博物馆的光芒。英国
人并不羡慕生活在高楼大厦之中，而是愿意享受久远历史带给自己的生活乐趣。伦敦也并非没有现代
建筑，但这些摩登建筑的建造并没有以牺牲老建筑为前提，伦敦整个城市的风骨并没有因为少数新建
筑的加入而被破坏。在旧城区改造之时，尽量让原来的人还住在原来的地方，保护城市原有的社区文
化。