临沂机场始建于1958年，是山东省最早的民用机场，原跑道长400米，为泥结碎石道面结构，占
地29.2公顷， 使用机型为AN-2， 曾开通临沂—济南航线。 后因机场设施落后和机型淘汰等原因，于
1980年12月停航。临沂机场扩建项目于1993年4月由国家计委正式批准立项，1994年10月扩建工程动工，
1998年12月26日新机场通过国家验收恢复通航。
新机场占地140公顷，飞行区技术等级4C级，跑道长2400米、宽45米，两边各设2.5米宽的道肩，
主要设计使用机型为MD82、B737、A320等中型客机及以下机型；站坪面积为1.8万平方米，按3架C类
飞机自行滑进滑出的使用要求设计；2002年新建停机坪6185平方米，航站区候机楼面积5800平方米，
按航空业务量28.4万人次，高峰小时旅客吞吐量170人次设计；航管楼面积1800平方米；具备全天候航
管、导航、气象、通讯、灯光等配套设施。
2005年，临沂机场公司积极改进工作方法，提高工作效率，开拓市场，外树形象、内强素质，企
业管理及员工素质都上了一个新的台阶，继续保持了事故征候为零的纪录；运输生产实现大幅增长，
全年共保障各类飞行4411架次， 同比增长144.8%；实现旅客吞吐76255人次，增长45.2%；实现货邮量
605.8吨。
概况
视图
临沂机场始建于1958年，是山东省最早的民用机场，原跑道长400米，为泥结碎石道面结构，占
地29.2公顷， 使用机型为AN-2， 曾开通临沂—济南航线。 后因机场设施落后和机型淘汰等原因，于
1980年12月停航。临沂机场扩建项目于1993年4月由国家计委正式批准立项，1994年10月扩建工程动工，
1998年12月26日新机场通过国家验收恢复通航。
新机场占地140公顷，飞行区技术等级4C级，跑道长2400米、宽45米，两边各设2.5米宽的道肩，
主要设计使用机型为MD82、B737、A320等中型客机及以下机型；站坪面积为1.8万平方米，按3架C类
飞机自行滑进滑出的使用要求设计；2002年新建停机坪6185平方米，航站区候机楼面积5800平方米，
按航空业务量28.4万人次，高峰小时旅客吞吐量170人次设计；航管楼面积1800平方米；具备全天候航
管、导航、气象、通讯、灯光等配套设施。
2005年，临沂机场公司积极改进工作方法，提高工作效率，开拓市场，外树形象、内强素质，企
业管理及员工素质都上了一个新的台阶，继续保持了事故征候为零的纪录；运输生产实现大幅增长，
全年共保障各类飞行4411架次， 同比增长144.8%；实现旅客吞吐76255人次，增长45.2%；实现货邮量
605.8吨。