山东地情档案 AI 原始文本
文章：荷日复线工程
资料库：临沂市情资料库
章节：2002临沂年鉴

导航链接：
首页：https://shandong-chorography.org/
根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md
资料库：https://shandong-chorography.org/database/bg/
资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/bg/toc.md
章节：https://shandong-chorography.org/database/bg/section/3/
章节目录：https://shandong-chorography.org/database/bg/section/3/toc.md
网页版本：https://shandong-chorography.org/database/bg/section/3/article/523/
本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/bg/section/3/article/523/index.txt

===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

    荷日复线是国家九五计划的重点工程改造项目，1999年8月开工至2001年年底竣工开通。横贯临
沂车务段管内280公里正线，改建车站19个，线路所11个，取消金庄、员外庄、茅墩3车站，增设汉夏
车站，对既有线104公里线路进行了养护和换轨大修，通过能力由原来的42对增加至63对。先后有16
个工程单位参与了施工和改造。
该线中段的临沂火车站改造后为一级二场的区段站，有到发线10股，编发线10股，调车线5股，车站
采用微机集中连锁设备，区间采用双线半自动闭塞方式，驼峰采用微机集中操纵设备，其改编能力由
原来的450辆增加到900辆，大大缓解了鲁南地区运能相对紧张的局面。

</font></pre></div>
===== 原始正文结束 =====