2018年，中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段管辖兖石线：上行线K63+0至K306+592，下行
线K63+0至K307+800； 胶新线： K123+0至K297+0；东平线：K29+0至K60+820.84；瓦日线：上行线：
K1122+000至K1269+836，下行线：K1122+000至K 1269+836；青盐线：上行线：K115+000至K196+226，
下行线：K115+000至K196+226；沂沭线：K0+000至K21+156；南沭联络线：K0+000至K3+092；临沭大
北联络线：K-0+703至K7+354；临沭小北联络线：K0+000至K1+842；枣临线：K111+0至K116+409；朱
保疏解： K0+0至K4+039。 拥有线路总延展长度1514.172公里，其中正线1195.683公里，站段岔特线
318.489公里，无缝线路1130.439公里；道岔931组，其中正线道岔434组；桥梁845座/165908米，其
中特大桥63座，大桥105座；涵渠2251座/47438米，隧道12座/13912米。车间有平邑、费县、临沂、
莒南、日照、郯城、临沂北、沂水西、日照南、日照西线路车间，临沂、沂水、临沂北桥梁车间，综
合机修、综合维修、探伤、巨峰机械化维修车间及铁牛庙石料场、调度指挥中心。
安全生产。深化修程修制改革，强化“三位一体”安全保障体系建设，探索青盐铁路综合维修生
产生活一体化，设备安全基础稳步提升。深化安全风险管控和隐患排查治理双机制建设，完善风险库
问题231项，对施工、点外作业、外部环境等7个关键、薄弱环节进行重点管控，隐患问题得以闭环。
强化防洪、防胀、防断等安全控制，确保季节性安全。修订技术规章、制度文件62项，强化作业指导
书宣贯，深化星级达标，推动标准化科室（车间）建设，现场作业标准化不断提升。奖励防止事故、
发现隐患人员926人次/18.48万元。完成线路大修更换正（站）线钢轨50.81km，更换道岔73组，更换
III型桥枕3.52km、IIIa型轨枕2.96 km，完成临沂站内等小半径曲线专用枕、莒南站等桥上木枕更换；
线路专项整治完成更换薄型桥枕904根，清挖翻浆4600孔，更换异型钢轨73根，完成临沂站18股大修
和临沂、日照站轨道衡拆除；线路维修完成大机正线维修515.7km，道岔大机维修185组，线路钢轨打
磨416.8km，道岔打磨59组。桥梁综合维修318座/61176桥延米、保养103座/10531桥延米，消除20座
桥梁B级以上病害；涵渠保养14座/332桥延米；钢梁桥大修1座/49.1桥延米，更换步行板5449平方米；
限高防护架抢修156次，增设改造32座/68处；人行道托架加固25800个。
队伍素质。完善干部选拔交流机制，全年调配干部63人次，其中调整中层干部21人，提拔任用中
层干部11人。注重青年人才培养，落实"12345目标方案，18名优秀青年到不同岗位挂职锻炼和轮岗交
流，11名25岁以下优秀大学生到班长岗位锻炼。创新职工培训方式，开展星级达标、技术比武、技能
竞赛，举办主要工种、关键岗位和"三新人员培训班39期、1294人次。积极培养高技能人才，全年有5
人取得中级专业技术任职资格，15人取得初级专业技术任职资格；1人被评为集团公司首席技师，2人
被评为高级技师，7人被评为技师。
（殷海燕）
【中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段】
视图
2018年，中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段管辖兖石线：上行线K63+0至K306+592，下行
线K63+0至K307+800； 胶新线： K123+0至K297+0；东平线：K29+0至K60+820.84；瓦日线：上行线：
K1122+000至K1269+836，下行线：K1122+000至K 1269+836；青盐线：上行线：K115+000至K196+226，
下行线：K115+000至K196+226；沂沭线：K0+000至K21+156；南沭联络线：K0+000至K3+092；临沭大
北联络线：K-0+703至K7+354；临沭小北联络线：K0+000至K1+842；枣临线：K111+0至K116+409；朱
保疏解： K0+0至K4+039。 拥有线路总延展长度1514.172公里，其中正线1195.683公里，站段岔特线
318.489公里，无缝线路1130.439公里；道岔931组，其中正线道岔434组；桥梁845座/165908米，其
中特大桥63座，大桥105座；涵渠2251座/47438米，隧道12座/13912米。车间有平邑、费县、临沂、
莒南、日照、郯城、临沂北、沂水西、日照南、日照西线路车间，临沂、沂水、临沂北桥梁车间，综
合机修、综合维修、探伤、巨峰机械化维修车间及铁牛庙石料场、调度指挥中心。
安全生产。深化修程修制改革，强化“三位一体”安全保障体系建设，探索青盐铁路综合维修生
产生活一体化，设备安全基础稳步提升。深化安全风险管控和隐患排查治理双机制建设，完善风险库
问题231项，对施工、点外作业、外部环境等7个关键、薄弱环节进行重点管控，隐患问题得以闭环。
强化防洪、防胀、防断等安全控制，确保季节性安全。修订技术规章、制度文件62项，强化作业指导
书宣贯，深化星级达标，推动标准化科室（车间）建设，现场作业标准化不断提升。奖励防止事故、
发现隐患人员926人次/18.48万元。完成线路大修更换正（站）线钢轨50.81km，更换道岔73组，更换
III型桥枕3.52km、IIIa型轨枕2.96 km，完成临沂站内等小半径曲线专用枕、莒南站等桥上木枕更换；
线路专项整治完成更换薄型桥枕904根，清挖翻浆4600孔，更换异型钢轨73根，完成临沂站18股大修
和临沂、日照站轨道衡拆除；线路维修完成大机正线维修515.7km，道岔大机维修185组，线路钢轨打
磨416.8km，道岔打磨59组。桥梁综合维修318座/61176桥延米、保养103座/10531桥延米，消除20座
桥梁B级以上病害；涵渠保养14座/332桥延米；钢梁桥大修1座/49.1桥延米，更换步行板5449平方米；
限高防护架抢修156次，增设改造32座/68处；人行道托架加固25800个。
队伍素质。完善干部选拔交流机制，全年调配干部63人次，其中调整中层干部21人，提拔任用中
层干部11人。注重青年人才培养，落实"12345目标方案，18名优秀青年到不同岗位挂职锻炼和轮岗交
流，11名25岁以下优秀大学生到班长岗位锻炼。创新职工培训方式，开展星级达标、技术比武、技能
竞赛，举办主要工种、关键岗位和"三新人员培训班39期、1294人次。积极培养高技能人才，全年有5
人取得中级专业技术任职资格，15人取得初级专业技术任职资格；1人被评为集团公司首席技师，2人
被评为高级技师，7人被评为技师。
（殷海燕）