积极推进政务公开， 缩短行政审批期限，完善首问负责制、限时办结制，调整细化行政处罚裁
量权标准，公开执法依据、内容、流程，推行人性化、人本化执法，提高了群众对交通执法的认可度，
投诉事件同比下降41%。2 月，开展了行政强制法调研，7 月，在全省交通运输系统率先启用了强制
文书。 推进交通综合执法新模式， 整合执法资源，优化执法力量，成立4 个综合执法大队，发挥了
“上下协调、左右联动”的管理作用，得到了省交通运输厅的充分肯定。扎实推进车辆超限超载治理，
全年共投入执法人员3.2 万余人次，执法车辆1.2 万台次， 查处违章车辆3.3 万辆次，进一步规范了
运输市场秩序，临沂市在全省治超目标责任考核工作中获得一等奖。市交通运输局被交通运输部授予
“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”称号， 被市政府授予“全市依法行政工作先进集体”
等称号。
【交通执法与行业监管】
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积极推进政务公开， 缩短行政审批期限，完善首问负责制、限时办结制，调整细化行政处罚裁
量权标准，公开执法依据、内容、流程，推行人性化、人本化执法，提高了群众对交通执法的认可度，
投诉事件同比下降41%。2 月，开展了行政强制法调研，7 月，在全省交通运输系统率先启用了强制
文书。 推进交通综合执法新模式， 整合执法资源，优化执法力量，成立4 个综合执法大队，发挥了
“上下协调、左右联动”的管理作用，得到了省交通运输厅的充分肯定。扎实推进车辆超限超载治理，
全年共投入执法人员3.2 万余人次，执法车辆1.2 万台次， 查处违章车辆3.3 万辆次，进一步规范了
运输市场秩序，临沂市在全省治超目标责任考核工作中获得一等奖。市交通运输局被交通运输部授予
“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”称号， 被市政府授予“全市依法行政工作先进集体”
等称号。