铁路

临沂市铁路建设始于1959年。 至1978年底， 区内地方铁路累计完成客运量76.3万人，客运周转量
894.2万人公里；货运量107.8万吨，周转量1431.2万吨公里。
临沂火车站位于兖石铁路中段，是一个集客运、货运、运转、装卸于一体的综合性二等站，1986
年1月1日开始启用。
兖石铁路于1981年4月开工，1984年11月全线铺通，1985年12月正式交付运营；1999年4月复线建设开
工，2001年11月竣工。临沂市境内187公里，沿线有平邑、地方、费县、朱保、红埠寺、临沂、沭埠岭、
莒南、铁牛庙9个车站开办客货运业务。
荷兖日、胶新铁路在临沂市境内交汇1986年10月，开工修建坪岚铁路，到1990年4月建成通车。
胶新铁路于2001年12月全线正式开工建设，2003年底比原计划提前一年建成并投入试运行，临沂
段于6月24日全线贯通。胶新铁路全长302公里，在临沂市境内152公里，途经临沂市沂水、沂南、河东、
郯城4县区，总投资约20亿元。2007年4月18日，胶新铁路太平等3个预留站建成投入使用。沂河铁路大
桥胶新铁路临沂北站于2002年10月1日开工，2003年9月30日建成，总投资5800余万元，是胶新线投资规
模最大的火车站。
2009年，临沂车务段共完成运输收入41012.1万元，旅客发送232万人，货物发送299.2万吨。