1995年，临沂汽运总公司坚持“一业为主，主副互补”的经营指导思想，企业效益不断提高。在客运方面，一是调整了运力结构。在上海、苏州等长途线路上，新增豪华卧铺车26辆；在中短途线路上，新增中巴客车20辆。二是注重占领客运市场。成立了隆达汽车站，加快了线路开辟步伐。1995年新开辟线路8条，增加班次15个。同时，根据旅客流量和流向，恢复了46条已停开的线路，巩固和发展了客运市场。三是整顿运行秩序，提高客运服务质量。对市区内过路班车采取进站加盖审核专用章等措施，有效地防止了客运收入流失。各汽车站在积极搞好对外开放的同时，严格执行规范化服务标准，服务质量有了明显提高。1995年临沂客运总站和沂水汽车站被推荐为“部级文明车站”。四是变到点拉客、坐等售票为主动出击，积极组织包车运行，增加客运收入，仅第四客运分公司全年包车收入就达140多万元。
货运方面，一是发挥运力优势，搞好重点物资运输。在农副产品运输旺季，共抢运蒜薹3000吨，西瓜2759吨，实现货运收入73．1万元，取得了较好的社会效益和经济效益。二是巩固老货主，抓好基础货源。总公司货运处和各分公司积极加强与火车站、电厂、水泥厂等物资大户的联系，通过合同运输，较好地巩固了基础货源。三是积极抓好联运及配载服务工作。在市区和各县分公司增设了配载站，在浙江绍兴市设立了货物托运部。发挥零担总站所处位置的地理、环境优势，成立了“临沂市货物运输交易中心”，并在公安、交通、工商等部门的支持下，将河东区205国道沿线各配载站点，集中由“交易中心”经营，增加了服务收入。四是新增半挂货车20部，增强了招揽大件运输的能力，加快了货车更新步伐。
[客货运输在竞争中发展]
视图
1995年，临沂汽运总公司坚持“一业为主，主副互补”的经营指导思想，企业效益不断提高。在客运方面，一是调整了运力结构。在上海、苏州等长途线路上，新增豪华卧铺车26辆；在中短途线路上，新增中巴客车20辆。二是注重占领客运市场。成立了隆达汽车站，加快了线路开辟步伐。1995年新开辟线路8条，增加班次15个。同时，根据旅客流量和流向，恢复了46条已停开的线路，巩固和发展了客运市场。三是整顿运行秩序，提高客运服务质量。对市区内过路班车采取进站加盖审核专用章等措施，有效地防止了客运收入流失。各汽车站在积极搞好对外开放的同时，严格执行规范化服务标准，服务质量有了明显提高。1995年临沂客运总站和沂水汽车站被推荐为“部级文明车站”。四是变到点拉客、坐等售票为主动出击，积极组织包车运行，增加客运收入，仅第四客运分公司全年包车收入就达140多万元。
货运方面，一是发挥运力优势，搞好重点物资运输。在农副产品运输旺季，共抢运蒜薹3000吨，西瓜2759吨，实现货运收入73．1万元，取得了较好的社会效益和经济效益。二是巩固老货主，抓好基础货源。总公司货运处和各分公司积极加强与火车站、电厂、水泥厂等物资大户的联系，通过合同运输，较好地巩固了基础货源。三是积极抓好联运及配载服务工作。在市区和各县分公司增设了配载站，在浙江绍兴市设立了货物托运部。发挥零担总站所处位置的地理、环境优势，成立了“临沂市货物运输交易中心”，并在公安、交通、工商等部门的支持下，将河东区205国道沿线各配载站点，集中由“交易中心”经营，增加了服务收入。四是新增半挂货车20部，增强了招揽大件运输的能力，加快了货车更新步伐。