1995年10月24日至27日，全国交通扶贫工作会议在山东召开。参加会议的有交通部部长黄镇东、
副部长李居昌，全国各省、市、自治区交通部门及部分交通扶贫市地、县的负责同志。临沂市及蒙阴、
费县、平邑、苍山、沂水、沂南、临沭7个贫困县的负责同志也参加了会议。副市长陈义卿在会上作
了《加快公路建设步伐，促进老区经济发展》的典型经验介绍。10月23日，交通部部长黄镇东专程来
临沂视察了沂蒙公路，并在10月24日的会议讲话中，对临沂市交通扶贫工作取得的成就，特别是沂蒙
公路的建设给予了充分肯定，提出了全国交通扶贫学临沂的要求。10月25日，交通部副部长李居昌带
领参加全国交通扶贫工作会议的150多名代表来临沂参观考察，与会代表对临沂市交通扶贫工作取得
的成就给予了高度评价。
1985年以来，市交通委抓住国家开展交通扶贫的有利时机，把加快交通建设作为振兴沂蒙经济、扩大对外开放的战略措施来抓，实行国家补助、地方自筹、群众投劳相结合的办法，使全市公路交通事业有了很大发展。交通扶贫10年来，全市县乡公路建设总投资9．88亿元，其中，国家和省投放以工代赈粮、棉等及专项扶贫资金1．53亿元，县乡群众自筹4．5亿元；群众投工投劳1．6亿个。“七五”期间，全市以解决通路通车为重点，新建改建县乡公路1137公里，修建乡村公路8000多公里，初步解决了沂蒙山区人民群众行路难、运输难的问题。“八五”时期，适时调整发展战略，向提高公路等级标准转移。全市新修县乡油路2124公里，新建大中桥梁117座，总长12000多延米，极大地改善了全市的交通状况。其中沂蒙公路是国家以工代赈扶持我区建设的工程项目，全长163公里，按二级公路标准设计施工，贯穿蒙阴、费县、苍山3县27个乡镇、76个行政村，直接受益群众100多万人。整个工程共建桥涵582座，占用土地5700多亩，拆迁房屋2500余间，移植、砍伐各种树木27万多棵，完成土石方770万立方米， 工日1400多万个。 国家计委、 交通部、省计委、省交通厅先后投放扶持资金6850万元，其余1．12亿元全部由市县筹集和民工建勤解决。工程量之大，任务之艰巨，是临沂公路建设史上前所未有的。该工程于1991年4月破土动工，1993年10月建成通车，成为纵贯沂蒙山区腹地的一条南北大通道。