根据部局关于大力发展多种经营和“主副并举，共同发展”的总体要求，车务段实行了主副一体
化经营战略和多元发展策略。成立了段多元化经营管理委员会，加强了对多元经济的统筹规划和决策
领导；理顺内部关系，重新调整成立了临沂车务段经济开发总公司、劳动服务公司、职工服务部、老
协运贸服务中心、人武部综合服务部五大经济实体；坚持以铁路延伸服务为依托，严格按省126号文
件规定标准收费，大力发展商贸运输、运输代理、汽马车短途运输业务，实行主副一体“三个一”服
务，实现了经济效益的稳步增长。全年段经济开发总公司实现经营收入1504．9万元，综合效益950万
元，利润180万元；劳动服务公司实现经营收入260万元，利润30万元；职工服务部(工会三产)实现经
营收入152万元，利润36万元；老协运贸服务中心实现经营收入129．8万元，利润7．9万元。车务段接
管的临沂铁路服装厂进行了搬迁，至年底已走出低谷，开始了批量生产；8月底成立的人武部综合服
务部实体已进入经营状态，初见成效。
[多元经济健康发展]
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根据部局关于大力发展多种经营和“主副并举，共同发展”的总体要求，车务段实行了主副一体
化经营战略和多元发展策略。成立了段多元化经营管理委员会，加强了对多元经济的统筹规划和决策
领导；理顺内部关系，重新调整成立了临沂车务段经济开发总公司、劳动服务公司、职工服务部、老
协运贸服务中心、人武部综合服务部五大经济实体；坚持以铁路延伸服务为依托，严格按省126号文
件规定标准收费，大力发展商贸运输、运输代理、汽马车短途运输业务，实行主副一体“三个一”服
务，实现了经济效益的稳步增长。全年段经济开发总公司实现经营收入1504．9万元，综合效益950万
元，利润180万元；劳动服务公司实现经营收入260万元，利润30万元；职工服务部(工会三产)实现经
营收入152万元，利润36万元；老协运贸服务中心实现经营收入129．8万元，利润7．9万元。车务段接
管的临沂铁路服装厂进行了搬迁，至年底已走出低谷，开始了批量生产；8月底成立的人武部综合服
务部实体已进入经营状态，初见成效。