1997年是兖石临管撤销、站段合一后的开局之年。根据部、局、分局迎接两件大事和建好跨世纪
安全基础工程的要求，全段干部职工坚持“安全第一、预防为主”的方针和基础取胜的指导思想，认
真贯彻江总书记等中央领导关于安全生产的重要指示，认真贯彻部、局、分局关于打好安全翻身仗和
加强班组建设的工作部署，结合段情，创新工作。一是立标明责，整章建制。针对兖石临管撤销、站
段合一的实际，为实现与分局管理的尽快接轨，段把制度建设作为安全管理的首要任务来抓。相继制
定出台了《违章违纪分类》、《安全系统诊断办法》、《客车安全控制卡死体系》等12项管理标准和
办法，制定出台了《违章违纪处罚办法》、《“七、一、二”经营责任滚动考核实施办法》、《干部
政绩考核和失职追究办法》、《职工下岗、待岗办法》等8项考核办法和标准，为段加强安全管理、
稳定安全生产提供了制度保证。二是强化教育，健全网络。段在加强日常安全教育的同时，相继开展
了以“查思想、查两纪、查设备，查治安、查管理、查制度”为内容的安全大检查活动，开展了“解
思想扣子，尽主人责任”和“保安全、做贡献，迎接十五大”等系列安全教育活动，增强了全员的安
全意识。调整充实了段、站、车间、班组安全管理队伍，健全了安全管理网络。三是包保班组，突出
控制。针对4月份以来全路和济南局安全生产急剧滑坡的严峻形势，为打好安全翻身仗，从6月份开始，
段实行了领导干部分片包保制和一般干部包保行车班组“双岗换班制”(一岗两名干部包保，两人换
班)，全段有7名领导干部和46名一般干部参加了包保工作。包保干部与职工“同吃、同住、同劳动”，
组织职工开展岗位练兵和模拟演练，督促职工落实作业标准，实现了作业现场的有效控制。四是从严
考核，同奖同罚。对职工的违章、违纪、违标问题，段实行明码标价考核，同时联考车站；对连续三
个月处于丙级队车站的包保干部和车站干部实行同罚，对处于甲级队车站的领导与职工实行同奖，有
力地调动了干部职工共保安全的积极性。全年分别实现了“4．9”2000天、“7．18”2100天、“10．
26” 2200天三个行车安全百日和“2．5” 3700天、 “5．26”3800天、“9．3”3900天、“12．1”
4000天4个劳动安全百日，进而实现了行车、人身双安全年。