公司坚持改革与改制同步推进、协调发展的策略，先后推行了机关机构改革、干部人事制度改革、
劳动用工制度改革和产权制度改革等一系列改革措施。公司行政领导班子职数由16人减少到6人，公
司机关由29个处室、339人，缩减为14个处室、157人，全公司中层以上干部由547人减少到294人。在
全公司范围内实行了定编定岗、双向选择、择优聘用。对富余人员的安置，公司采取了内部退养、清
理辞退临时工提高工贸单位的安置岗位等一系列措施，共安置内部转岗职工1000余人，实现了“转岗
无下岗”的安置目标。产权制度改革推行了“资产经营管理责任制”，盘活了存量资产，压缩了流资
占用，提高了资产利用率。公司还推行并完善了抽本、租赁经营，确保了国有资产的增值、保值。10
月，经市政府验收批准，公司整体改制为国有独资公司-山东省临沂交通运输有限责任公司。
推进企业改革改制，增强企业发展活力
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公司坚持改革与改制同步推进、协调发展的策略，先后推行了机关机构改革、干部人事制度改革、
劳动用工制度改革和产权制度改革等一系列改革措施。公司行政领导班子职数由16人减少到6人，公
司机关由29个处室、339人，缩减为14个处室、157人，全公司中层以上干部由547人减少到294人。在
全公司范围内实行了定编定岗、双向选择、择优聘用。对富余人员的安置，公司采取了内部退养、清
理辞退临时工提高工贸单位的安置岗位等一系列措施，共安置内部转岗职工1000余人，实现了“转岗
无下岗”的安置目标。产权制度改革推行了“资产经营管理责任制”，盘活了存量资产，压缩了流资
占用，提高了资产利用率。公司还推行并完善了抽本、租赁经营，确保了国有资产的增值、保值。10
月，经市政府验收批准，公司整体改制为国有独资公司-山东省临沂交通运输有限责任公司。