清光绪年间，聊城有驿道9条。中华邮政时期，邮路通达东阿、茌平、高唐、临清、莘县、冠县、阳谷等县。1946年聊城县建立人民邮政，邮路连接专署六分局及县内各区。1949年邮路总长度为850公里。建国后邮路网络如下：
县以上邮路 1949～1952年，聊城隶属平原省，有省内自办干线邮路1条，由聊城经濮阳达新乡，昼夜兼程，用马车转运递送；聊城至禹城委办派押汽车邮路1条，长度为97公里，逐日班。专区内委办派押汽车邮路3条：聊城至莘县（朝城）、聊城至范县（观城）、聊城至阳谷（寿张），逐日班。委办不派押邮路2条：聊城至临清、聊城至茌平，邮路长度95公里，逐日班。自办自行车邮路2条：聊城至东阿、聊城至冠县，邮路长度85公里，逐日班。高唐邮件由禹城局转送。1953年聊城至东阿、冠县通班车后，自行车邮路改为委办不派押汽车运路。1963年开通济南至聊城省内干线邮路。1972年改为济南至临清邮路。1966年9月5日，开通聊城至邯郸委办派押汽车邮路，1968年12月撤消。1971年10月1日，开通聊城至莘县、阳谷自办汽车邮路，长度92.5公里。1974年11月1日起，改为聊城至莘县、冠县邮路，长107.5公里。1976年11月1日，开通由济南经长清、平阴、东阿、阳谷至聊城省内干线汽车邮路，实行每日对开。1976年11月20日，开通聊城至高唐、禹城线自办汽车邮路，当日往返。邮路派押由聊城地区邮电局负责。1979年1月1日，聊城至高唐、禹城自办汽车邮路调整为高唐至禹城邮路。聊城、高唐互寄邮件交汽车站委办派押运发。
至1985年，市境内有省局自办干线邮路2条：其中济南～茌平～聊城～临清邮路1条；济南～长清～平阴～东阿～阳谷～聊城邮路1条。聊城局自办汽车邮路2条：其中聊城～莘县～冠县邮路1条；高唐～禹城邮路1条，总长279公里。
市内邮路 建国初期仅有市内邮路1条，1952年和1954年分别增加1条。1958年后，逐步发展到10条。1985年市内邮路（包括聊城至西王邮路）长度为38公里。
县至乡镇邮运支线 1946～1949年，聊城县划为7个区，聊城邮政局有县至区邮运支线7条，每区配备1名投递员，隔日班，步行投递。1950～1953年，乡邮分别投递至南杨集（第一区）、于集（第二区）、蒋官屯（第三区）、梁水镇（第四区）、闫寺（第五区）、侯营（第六区）、沙镇（第七区），仍为隔日班。1954年后，陆续为投递员配备自行车。随着省内干线邮路和县级邮路的开通和扩展，至1976年，有县至乡镇邮运支线5条，改自行车邮运为摩托车邮运。1985年5条邮运支线总长度为94公里。分别为：聊城～李海务～于集～许营，长31公里；聊城～蒋官屯，长9公里；聊城～闫寺，长16公里；聊城～张炉集～郑家，长29公里；八甲刘～梁水镇，长9公里。
农村投递路线 1956年农业合作化后，实行农业社投递员制度。各区政府、小店子、梁庄、二十里铺、许营由邮电局投递员负责投递。各自然村和农村学校，由农业合作社投递员投递。1958年后，各人民公社普遍建立邮电支局，对农业投递员实行统一管理，统一划定投递线路和班期。1976年聊城境内有农村投递路线29条。1985年共有投递路线44条，总长度为2319公里。其中聊城地区邮电局邮政科投递路线6条，长270公里；农村支局投递路线38条，长2049公里。
第一节 网络
清光绪年间，聊城有驿道9条。中华邮政时期，邮路通达东阿、茌平、高唐、临清、莘县、冠县、阳谷等县。1946年聊城县建立人民邮政，邮路连接专署六分局及县内各区。1949年邮路总长度为850公里。建国后邮路网络如下：
县以上邮路 1949～1952年，聊城隶属平原省，有省内自办干线邮路1条，由聊城经濮阳达新乡，昼夜兼程，用马车转运递送；聊城至禹城委办派押汽车邮路1条，长度为97公里，逐日班。专区内委办派押汽车邮路3条：聊城至莘县（朝城）、聊城至范县（观城）、聊城至阳谷（寿张），逐日班。委办不派押邮路2条：聊城至临清、聊城至茌平，邮路长度95公里，逐日班。自办自行车邮路2条：聊城至东阿、聊城至冠县，邮路长度85公里，逐日班。高唐邮件由禹城局转送。1953年聊城至东阿、冠县通班车后，自行车邮路改为委办不派押汽车运路。1963年开通济南至聊城省内干线邮路。1972年改为济南至临清邮路。1966年9月5日，开通聊城至邯郸委办派押汽车邮路，1968年12月撤消。1971年10月1日，开通聊城至莘县、阳谷自办汽车邮路，长度92.5公里。1974年11月1日起，改为聊城至莘县、冠县邮路，长107.5公里。1976年11月1日，开通由济南经长清、平阴、东阿、阳谷至聊城省内干线汽车邮路，实行每日对开。1976年11月20日，开通聊城至高唐、禹城线自办汽车邮路，当日往返。邮路派押由聊城地区邮电局负责。1979年1月1日，聊城至高唐、禹城自办汽车邮路调整为高唐至禹城邮路。聊城、高唐互寄邮件交汽车站委办派押运发。
至1985年，市境内有省局自办干线邮路2条：其中济南～茌平～聊城～临清邮路1条；济南～长清～平阴～东阿～阳谷～聊城邮路1条。聊城局自办汽车邮路2条：其中聊城～莘县～冠县邮路1条；高唐～禹城邮路1条，总长279公里。
市内邮路 建国初期仅有市内邮路1条，1952年和1954年分别增加1条。1958年后，逐步发展到10条。1985年市内邮路（包括聊城至西王邮路）长度为38公里。
县至乡镇邮运支线 1946～1949年，聊城县划为7个区，聊城邮政局有县至区邮运支线7条，每区配备1名投递员，隔日班，步行投递。1950～1953年，乡邮分别投递至南杨集（第一区）、于集（第二区）、蒋官屯（第三区）、梁水镇（第四区）、闫寺（第五区）、侯营（第六区）、沙镇（第七区），仍为隔日班。1954年后，陆续为投递员配备自行车。随着省内干线邮路和县级邮路的开通和扩展，至1976年，有县至乡镇邮运支线5条，改自行车邮运为摩托车邮运。1985年5条邮运支线总长度为94公里。分别为：聊城～李海务～于集～许营，长31公里；聊城～蒋官屯，长9公里；聊城～闫寺，长16公里；聊城～张炉集～郑家，长29公里；八甲刘～梁水镇，长9公里。
农村投递路线 1956年农业合作化后，实行农业社投递员制度。各区政府、小店子、梁庄、二十里铺、许营由邮电局投递员负责投递。各自然村和农村学校，由农业合作社投递员投递。1958年后，各人民公社普遍建立邮电支局，对农业投递员实行统一管理，统一划定投递线路和班期。1976年聊城境内有农村投递路线29条。1985年共有投递路线44条，总长度为2319公里。其中聊城地区邮电局邮政科投递路线6条，长270公里；农村支局投递路线38条，长2049公里。