一、德州机场
日军占领德州城前，在城东北有一小型军用飞机场，系张宗昌部驻德州时所建。后又有山东省政府主席韩复矩派七十四师在德州布防时改建。1938年4月始，日军又进行扩建。其区域南至罗庄，北至长庄，东至肖何庄，西靠津浦铁路。仅内场就长达2600余米，宽1570余米，总面积为400余万平方米。加外场与周围警戒、安全区和道路建筑物等，总占地2.1万余亩。机场跑道为东南西北走向，长庄南筑有机窝3个，罗庄北筑有机窝2个。机场内建有油库20多处，日军飞机来去不定，最多停机达70余架。1945年日伪侵略军投降后废弃。
二、黄河涯机场
1937年10月，日军为控制德州战略要地，保护交通，在德州城以南12公里处修建名为黄河涯军用飞机场，占地4000余亩，机场建成后，经常起落日军飞机，运送物资、兵员。1945年日侵略军投降后废弃。
第三节 飞机场
一、德州机场
日军占领德州城前，在城东北有一小型军用飞机场，系张宗昌部驻德州时所建。后又有山东省政府主席韩复矩派七十四师在德州布防时改建。1938年4月始，日军又进行扩建。其区域南至罗庄，北至长庄，东至肖何庄，西靠津浦铁路。仅内场就长达2600余米，宽1570余米，总面积为400余万平方米。加外场与周围警戒、安全区和道路建筑物等，总占地2.1万余亩。机场跑道为东南西北走向，长庄南筑有机窝3个，罗庄北筑有机窝2个。机场内建有油库20多处，日军飞机来去不定，最多停机达70余架。1945年日伪侵略军投降后废弃。
二、黄河涯机场
1937年10月，日军为控制德州战略要地，保护交通，在德州城以南12公里处修建名为黄河涯军用飞机场，占地4000余亩，机场建成后，经常起落日军飞机，运送物资、兵员。1945年日侵略军投降后废弃。