2003年，全市交通运输现代化建设又取得新成就。交通部门紧紧抓住国家继续实
施积极财政政策的难得机遇，加强项目领导，狠抓工程质量，加快建设步伐，全年投
资近15亿元。
一批重点建设项目顺利开工或竣工。滨州黄河二桥完成投资6.02亿元, 11月14日
主桥合龙；滨大高速公路5月16日动工兴建，完成投资1.64亿；205国道东绕城线土方
工程全部完成，桥梁、涵洞基本完工，11公里路段具备通车条件；大济路大口河至埕
口段、寿济路邹平县城至长山段、永莘路惠民城区段、秦口河大桥、小营公铁立交桥
竣工通车。同时，抓住国家对农村公路大规模改造的机遇，积极向上争取计划，完成
农村公路改造项目344个、1221.2公里，桥梁48座、1856延米，完成投资2.2亿元，争
取省交通厅补助资金9037万元， 交通部补助资金524万元，人均补助资金占有率高出
全省平均数41个百分点。完成东风港港池清淤，重建了富国港码头供电、消防、系靠、
防污等基础设施， 初步改造了徒骇河下游航道，500吨级船舶可直达富国港。场站建
设完成投资1960万元，新建滨北汽车站、西区物流中心、博兴物流中心等一批公路运
输集疏运中心项目和客运站项目， 滨州西客站的初设方案通过专家评审。新建A级汽
车综合性能检测线1条，全市6家B级汽车综合性能检测线全部改造为A级，并通过了省
交通厅组织的验收。投资3.08亿元的滨州黄河三桥—清河黄河大桥，10月28日开工建
设。公路大厦、交通大厦相继开工，承担的北海一、二期工程完成投资1564万元。
运输运力稳定发展，运力结构明显优化。更新线路客车119部，出租车280部，滨
州市城区内的“面的”车10月31日全部退出出租市场。对道路货运代理及配载市场进
行整顿和规范，建成金桥货运有形市场。加大货运运输、运力结构调整，基本形成了
以滨州为中心，辐射各县区及周边城市的货运“快直通”网络。对全市所有营运车辆
进行技术等级评定， 对部分汽车维修从业人员进行上岗培训。贯彻交通部7号部令，
严格考核纪律，开办营业性驾驶员培训班14期，培训驾驶员2348人。截至年底，全市
公路通车里程4031公里；营运车辆达10593辆，其中营运客车2969辆、37576个座位，
完成客运量1675万人次，客运周转量15.70亿人公里；营运货车7989辆、34689个吨位，
货运量2145万吨,货运周转量15.69亿吨公里。大力发展大、专、特型车辆，重、中、
轻结构比例日趋合理。集装箱运力持续增长。中级以上客车和长途高速客运得到快速
发展。海上运力达到5060吨位，主机功率达到2229千瓦，完成港口吞吐量50.04万吨，
完成海上货运量9.94万吨，货运周转量2759.3万吨公里。
取缔非法营运机动三轮车，城市交通秩序明显好转。针对城区非法机动三轮车数
量急剧增加，严重扰乱出租客运市场秩序问题，对市区所有非法客运三轮车进行了集
中清理。从6月20日开始，组织200多人的联合执法队伍，在进行广泛宣传、做深入细
致的思想工作基础上，对城区主要路段进行清理整顿，取缔了非法运营机动三轮车，
受到市委、市政府和省交通厅的充分肯定。
加强稽查路政队伍建设，综合执法水平明显提高。集中开展以理想信念教育、宗
旨教育、法制教育和职业道德教育为主要内容的“四项教育”活动，进一步规范了执
法行为。 贯彻落实省政府164号令，加大对超员超限运输车辆的检查力度。开展打击
黑车、黑户、黑班、黑线的打“四黑”专项治理活动，净化了运输市场秩序。全年交
通稽查、路政系统共检查车辆50万辆次，查处违章车辆13万辆次，查处黑车120余辆、
超员客车260辆次、超限车辆2300余辆次，卸载货物2.43万吨，补罚费款1250余万元。
各项改革步伐加快，交通企业整体实力明显增强。交运集团进一步深化改革，强
化管理，内抓改制，外抓市场，不断加快资产和运力结构调整。以合同运输为切入点，
重点发展物流业， 促进了物流园区和滨州北站有形货运市场的发展， 实现综合收入
1.6亿元，上缴规费1669万元，利税621万元。投资主体多元化改造进展顺利，方案已
报市政府待批。东风港巩固老货源，进一步开辟新货源，完成吞吐量20.1万吨。
加强安全管理，安全生产形势明显好转。坚持抓基础、抓基层、抓落实方针，落
实各方责任，创新工作机制，推进规范管理，不断加强对安全工作的领导。实行安全
工作一岗双责工作机制，层层签订责任书，细化分解安全责任，逐级建立界面清晰、
职责明确的安全工作格局，进一步强化行业安全管理。狠抓重点项目施工、道路危险
品运输、水上运输和浮桥、码头等重点领域、重点部位、重点环节和重要时段的安全
工作， 查出安全隐患28项，当场整改16项，限期整改6项。取缔黄河“三无”船舶非
法渡运，对“三无”船舶进行现场拆除取缔，全系统的安全形势明显好转。
（赵文忠）