第二辑 邮政设备

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1912年前,实行邮驿制度,靠人畜邮运,以递铺和驿站传递公文、护送官物、官
员。
中华人民共和国建立前夕,开始使用自行车邮运。1950年,全区有自行车51辆,
牲畜5头,大量邮递靠人力步行。1958年开始配有汽车一辆,自行车发展为210辆,人
力、畜力车14辆,磅称59台。1966年,全区有汽车四辆,自行车443辆,并开始有摩
托车一辆。1976年,汽车增为14辆,自行车减为222辆,摩托车增为89辆。1979年新
增信函过戳机两台。1980年,全区有摩托车139辆,机器脚踏两用车183辆,新设包件
收寄机两台,无棣、阳信、沾化、邹平、博兴、滨县等局基本实现农村投递“摩托化
”。1985年,全区有汽车14辆,由于摩托车不适合农村邮运,费用过高,减为37辆,
自行车又增为369辆,包件收寄机四台。

全区历年邮政设备(1950~1985年)

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│设备名称年度│自 │牲 │汽 │摩 │设备名称年度│自 │汽 │摩 │(台) │(台) │
│ │行 │畜 │车 │托 │ │行 │车 │托 │包件收寄机│信件过戳机│
│ │车 │(头)│(辆)│车 │ │车 │(辆)│车 │ │ │
│ │(辆)│ │ │(辆)│ │(辆)│ │(辆)│ │ │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1950 │51 │5 │- │- │1968 │466 │5 │5 │- │- │
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│1951 │65 │4 │- │- │1969 │472 │5 │9 │- │- │
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│1952 │83 │4 │- │- │1970 │490 │3 │3 │- │- │
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│1953 │111 │2 │- │- │1971 │520 │3 │20 │- │- │
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│1954 │132 │2 │- │- │1972 │598 │5 │19 │- │- │
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│1955 │155 │1 │- │- │1973 │560 │6 │39 │- │- │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1956 │181 │1 │- │- │1974 │486 │8 │53 │- │- │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1957 │207 │2 │- │- │1975 │550 │11 │78 │- │- │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1958 │210 │- │1 │- │1976 │222 │14 │89 │1 │- │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1959 │257 │- │1 │- │1977 │259 │13 │109 │1 │- │
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│1960 │265 │- │1 │- │1978 │228 │14 │121 │2 │- │
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│1961 │239 │- │1 │- │1979 │205 │15 │123 │2 │2 │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──────┼──┼──┼──┼─────┼─────┤
│1962 │233 │- │2 │- │1980 │183 │14 │139 │2 │2 │
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│1963 │285 │- │3 │- │1981 │622 │14 │128 │3 │2 │
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│1964 │323 │- │3 │- │1982 │653 │14 │120 │3 │2 │
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│1965 │354 │- │4 │- │1983 │625 │18 │86 │5 │2 │
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│1966 │443 │- │4 │1 │1984 │417 │14 │36 │2 │- │
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│1967 │440 │- │4 │2 │1985 │369 │14 │37 │4 │- │
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注:表内数字按当时区划统计