1995年，日照外运在省公司的直接领导和关心支持下，转换机制，增强竞争，抓好管理，练好内功，充分发挥全体职工的积极性和创造力，完成年计划指标226％，使公司经济效益连续8年创历史最好水平，得到省公司的充分肯定。
1995年，公司首次开展了去俄罗斯的国际联运业务，先后发运了12节车皮，共600吨花生米。这次承接的国际联运业务，从联系货源到去济南铁路局申请铁皮计划，从办证、海关申报到车站接货、监装发运，从制单到日照火车站的协调等工作，全部都是自己完成的。为以后开展这项业务打下了基础。年底，日照外运又顺利开通了日照港至日本的全集装箱班轮，结束了日照港无集装箱班轮的历史。该班轮还可承接去世界各地的集装箱中转，使日照港发展为国际性、综合性、多功能的贸易港口，改善了日照市的投资环境，为外贸经济发展起了有力的促进作用，也为鲁南、苏北及中原、西北地区的物资出口开辟了一条便捷的通道，发挥港口的龙头带动作用。
（马杰）
外运
1995年，日照外运在省公司的直接领导和关心支持下，转换机制，增强竞争，抓好管理，练好内功，充分发挥全体职工的积极性和创造力，完成年计划指标226％，使公司经济效益连续8年创历史最好水平，得到省公司的充分肯定。
1995年，公司首次开展了去俄罗斯的国际联运业务，先后发运了12节车皮，共600吨花生米。这次承接的国际联运业务，从联系货源到去济南铁路局申请铁皮计划，从办证、海关申报到车站接货、监装发运，从制单到日照火车站的协调等工作，全部都是自己完成的。为以后开展这项业务打下了基础。年底，日照外运又顺利开通了日照港至日本的全集装箱班轮，结束了日照港无集装箱班轮的历史。该班轮还可承接去世界各地的集装箱中转，使日照港发展为国际性、综合性、多功能的贸易港口，改善了日照市的投资环境，为外贸经济发展起了有力的促进作用，也为鲁南、苏北及中原、西北地区的物资出口开辟了一条便捷的通道，发挥港口的龙头带动作用。
（马杰）