1995年，航运系统以开展“管理效益年”活动为总抓手，以发展运力、膨胀规模为重点，坚持改革开放，认真贯彻落实市委、市政府《关于加快我市地方海运业发展的意见》，使全市航运事业保持了较好的发展势头。
航管局组建顺利，各项工作纳入了正常。筹建人员按照市委、市政府组建航管局的指导思想和要求，赴外地就航运管理体制及内部机构设置情况进行了考察，听取本市各海运企业和有关方面的意见。拟定了日照市航运管理局组建方案，报市政府同意后实施，于1995年3月19日举行了对外挂牌办公仪式。航管局组建后，在局机关建立了13项规章制度，制定了办事程序和工作制度，使机关工作规范化、程序化、制度化，初步形成了上下沟通、左右联络、运转灵活的工作运行机制。同时，在航运系统积极开展了“三学”活动，加强了思想作风建设和岗前培训及业务学习，广大干部职工的政治素质和业务素质明显提高，做到文明检查、文明管理、文明服务，依法行政，树立了较好的航管形象。
行业管理得到加强，关系逐步理顺。认真贯彻落实《中华人民共和国水路运输管理条例》和《实施细则》，并结合实际出台了《日照市水路运输管理暂行规定》，市政府以市长令予以发布，强化了对水路运输监督检查手段，重点对“三无”船舶进行了查处。1995年，共检查船舶269艘，为国家增加收入30万元，查漏缴规费10万元，较好地维护了水运运输秩序，保障了港口的正常生产秩序。先后3次召开了各海运企业负责人会议，座谈情况，分析形势，研究加强行业管理和发展运力的对策和措施。航管部门按照市政府赋予的工作职责，积极为企业提供信息，协调解决各种困难，搞好服务，监督国家法规、政策的执行。各企业也都积极给予配合，支持航管部门的工作。加强了与国家、省属驻日照各单位和市有关部门的联系，为航运工作的开展创造了较好的条件。
积极开展外引内联工作，运力有所发展。在大力发展、培育本市海运企业的同时，积极开展对外项目合作。由香港资汇投资集团公司、美国纽约幸运集团公司与日照海运公司合作成立“日照幸运有限公司”，香港华阳投资集团公司与日照海运公司合资组建“日照日富海运有限公司”，都达成意向。岚山、东港、大洋、金阳、水产等海运公司项目洽谈也都取得了进展。日照海运公司与温州市港海船务公司各投入50％，共投入1200万元，购买散货船，合作经营已开始营运。1995年，全市共有海运业户31家，其中经交通部批准的海运企业7家，新增运力1.3万载重吨。总运力已达3.1万载重吨。经交通部批准已有3家海运企业开辟了国际航线。
积极开展“管理效益年”活动，生产经营稳定发展。围绕开展“管理效益年”活动，局机关、航管所增强服务意识，提高办事效率，制定了增收节支计划，将任务层层分解落实，并制定了《日照市航运企业安全目标管理考评办法》，强化了规费征收措施，超额完成了上级下达的征收计划。各海运企业不断拓宽经营范围，打入国际海运市场，加强成本核算，完善基础管理，取得了较好的经营效益。1995年，完成货运量34.5万载重吨，比上年增长213.6％；货运周转量7亿吨公里，比上年增长583.3％；营运收入完成2000万元。
（马尊德）
航运
1995年，航运系统以开展“管理效益年”活动为总抓手，以发展运力、膨胀规模为重点，坚持改革开放，认真贯彻落实市委、市政府《关于加快我市地方海运业发展的意见》，使全市航运事业保持了较好的发展势头。
航管局组建顺利，各项工作纳入了正常。筹建人员按照市委、市政府组建航管局的指导思想和要求，赴外地就航运管理体制及内部机构设置情况进行了考察，听取本市各海运企业和有关方面的意见。拟定了日照市航运管理局组建方案，报市政府同意后实施，于1995年3月19日举行了对外挂牌办公仪式。航管局组建后，在局机关建立了13项规章制度，制定了办事程序和工作制度，使机关工作规范化、程序化、制度化，初步形成了上下沟通、左右联络、运转灵活的工作运行机制。同时，在航运系统积极开展了“三学”活动，加强了思想作风建设和岗前培训及业务学习，广大干部职工的政治素质和业务素质明显提高，做到文明检查、文明管理、文明服务，依法行政，树立了较好的航管形象。
行业管理得到加强，关系逐步理顺。认真贯彻落实《中华人民共和国水路运输管理条例》和《实施细则》，并结合实际出台了《日照市水路运输管理暂行规定》，市政府以市长令予以发布，强化了对水路运输监督检查手段，重点对“三无”船舶进行了查处。1995年，共检查船舶269艘，为国家增加收入30万元，查漏缴规费10万元，较好地维护了水运运输秩序，保障了港口的正常生产秩序。先后3次召开了各海运企业负责人会议，座谈情况，分析形势，研究加强行业管理和发展运力的对策和措施。航管部门按照市政府赋予的工作职责，积极为企业提供信息，协调解决各种困难，搞好服务，监督国家法规、政策的执行。各企业也都积极给予配合，支持航管部门的工作。加强了与国家、省属驻日照各单位和市有关部门的联系，为航运工作的开展创造了较好的条件。
积极开展外引内联工作，运力有所发展。在大力发展、培育本市海运企业的同时，积极开展对外项目合作。由香港资汇投资集团公司、美国纽约幸运集团公司与日照海运公司合作成立“日照幸运有限公司”，香港华阳投资集团公司与日照海运公司合资组建“日照日富海运有限公司”，都达成意向。岚山、东港、大洋、金阳、水产等海运公司项目洽谈也都取得了进展。日照海运公司与温州市港海船务公司各投入50％，共投入1200万元，购买散货船，合作经营已开始营运。1995年，全市共有海运业户31家，其中经交通部批准的海运企业7家，新增运力1.3万载重吨。总运力已达3.1万载重吨。经交通部批准已有3家海运企业开辟了国际航线。
积极开展“管理效益年”活动，生产经营稳定发展。围绕开展“管理效益年”活动，局机关、航管所增强服务意识，提高办事效率，制定了增收节支计划，将任务层层分解落实，并制定了《日照市航运企业安全目标管理考评办法》，强化了规费征收措施，超额完成了上级下达的征收计划。各海运企业不断拓宽经营范围，打入国际海运市场，加强成本核算，完善基础管理，取得了较好的经营效益。1995年，完成货运量34.5万载重吨，比上年增长213.6％；货运周转量7亿吨公里，比上年增长583.3％；营运收入完成2000万元。
（马尊德）