外运
1996年，公司坚持以市场为导向，经效益为中心，充分发挥广大职工的集体智慧和才能，进一步完善市场竞争机制，努力开拓市场，增加业务量，强化企业管理，增创经济效益，取得了物质文明和精神文明双丰收，超额完成了年初确定的各项任务指标，实现了“九五”开门红。
（一）业务指标完成情况。
全年公司共完成货运量253万吨，比上年增长20％；进出口货运量完成75万吨，比上年增长53％；新开通了日照至日本集装箱班轮，共运营22航次，进出口1672TEU；代理船舶121艘次，比上年增长42％；租船部共船8艘次；大陆桥运输完成货运量1800吨，共30节车皮。
（二）开发业务新增长点，大力发展集装箱业务。
在货代市场竞争日趋激烈，货代业务举步维艰的情况下，公司认清形势，抓住机遇，大胆开拓集装箱班轮业务，取得了重大突破。在省公司的大力支持下，1995年底顺利开通了日照至日本国际集装箱班轮，结束了日照港无集装箱班轮的历史。1996年4月，班轮由每月一班加密为每月两班。同年10月公司与盐城市海运公司联手，将日照港集装箱班轮加密为每月四班。至此，日照港集装箱业务初具规模，显示出蓬勃发展的良好势头。
（三）成立日照唯一联通报关有限公司。
为进一步扩大外运影响，增强迅速捕捉货源信息的能力。公司在1996年初向日照海关提出了设立报关公司申请，经海关认真考察论证批准，10月份正式运营。报关公司是外运对外联系的一个重要窗口，它对海关负责，向广大客户提供优质服务，简化了手续，加快了通关速度。同时也便于公司及时了解货源信息，为进一步争揽船货源创造了有利条件。
（四）被经贸部批准为一级货代公司。
这是日照口岸货运代理中唯一获此资格的企业。在市场竞争日趋激烈的形势下，只有拥有货代权，才能在业务上更有竞争力，才能在经营中受到国家的支持和保护。年初，公司把申请货代权提到重要的议事日程，经积极筹备和不懈努力，5月份被经贸部批准为进出口一级货代公司。一级货代公司的批准，大大提高了外运的地位和知名度，增强了市场竞争力，使外运在日照货运市场上的主导地位日趋稳固。
（五）加强协作，广揽货源，发挥优势，增创效益。
公司在工作中加强内部协作，注重发挥整体优势。采取了“以货保船，以船揽货，统一对外，共同发展”的工作方针。以优质服务为手段，加大揽货力度，加强了船代、贷代部室之间的密切协作，将各部室优势转化为整体优势，较好地协调了船、港、货等各方面的关系，促进了业务量的增加。
（六）加强网络配套建设，增强整体服务功能。
1996年，公司建立了集装箱站一个，面积15600平方米，仓库一座，实用面积3600平方米；日照港区备料保税仓库也已在筹建之中。这些场站、仓库等硬件设施的建立，进一步完善了外运的运输、储存功能，增强了整体服务优势，为公司在争夺货源时极具竞争力的有效法宝。
（马杰）