仓库 古称仓廒，主要有日照仓廒和安东卫仓廒。安东卫自明代建卫起就设广丰仓和安东卫仓，藏莒县、诸城和日照县的粮食。正德年间，安东卫通判冯由端大修仓房。日照县仓廒有6种：广丰仓、安东卫仓、常平仓、义仓、社仓和保赤仓。民国初期，仓廒多废弃。
1940年后，县抗日民主政府多将公粮放在可靠的农户或隐蔽的地方。建国初期，公粮逐年增多，多用庙宇、祠堂或租借民房储存。1954年9月，在县城建起第一座国库仓（苏式仓）——城关简易储运库，建筑面积447.6平方米，容量100万公斤。1957年，全县有仓库558座，容量2070万公斤。其中粮食系统自有仓库85座，容量823万公斤；租借民房662间，容量439.5万公斤；庙宇、祠堂等848间，容量807.5万公斤。
50年代末，建成草顶、土墙、铺沙垫土坯的简易仓。1955～1962年，在汾水、岚山、城关、两城、三庄、西湖等粮所及县城粮油加工厂建苏式仓。由于苏式仓墙偏低、跨度大、面积小，不利于通风散热，60年代初基本停建。60年代中期兴建房式仓，后又建拱形仓。1971年，学习黑龙江明水县经验，建土圆仓43个，容量135万公斤。因日照临海，仓的白石灰内壳易脱落，且入仓麻烦，未使用。
70年代中期以前的房式仓，容量10～17.5万公斤。此后，这种仓房容量增大，结构愈合理。1984年，河山、巨峰、虎山、朱槽、碑廓等粮站建造能隔热保温的双笆仓。1985年，岚山粮食转运站建两座容量各为250万公斤的双笆仓。1989年，全市仓库容量为8606万公斤。其中，苏式仓容量为550.5万公斤，拱形仓为1089.5万公斤，房式仓为6727万公斤。
1964年以前，储油器具主要用铁桶、油篓及缸等。1965年，制作了一批容量为500～2500公斤的铁皮油罐。1966年，在马庄粮站建成2个容量各为7万公斤的室内半地下油池。1968年，在基层粮所建13个露天土油池，容量74万公斤。1969年，首次建钢板油罐6个，容量90万公斤。此后，主要造钢板油罐。1979年，除后村粮所的室内半地下油池经改造继续使用外，其余粮所的土油池均废弃。1986年，商业部投资在岚山粮油转运站建4个钢板油罐，总容量660万公斤。1989年5月，全国第一座“万吨食用油罐”在石臼所建成。1989年，全市储油库容为3374万公斤，其中钢板油罐容量为3360万公斤。
粮油保管 建国前，对入库公粮进行简单铺垫、封闭存放，依靠群众保管。除不可抗拒的原因使存粮霉烂亏损外，均由存粮户赔偿。保存完好，农户每月可得存粮总数千分之三的奖励。建国后，粮食经过夏季曝晒或严寒干燥冷冻后入仓，此后适时通风，再采用密闭的方式保管。同时，使用化学药剂防治虫、霉。60年代以前，密闭材料使用苇席、麻袋片及蓬布等。70年代普遍采用毯子。80年代多用塑料薄膜。防治虫、霉，在50年代以物理机械防治为主，化学药剂为辅。60～70年代，以化学药剂防治为主，物理机械防治为辅。这一时期，普遍采用马拉硫磷拌粮和磷化锌碱式薰蒸法杀虫。70年代末期，广泛采用双低储藏法。这种方法是采用塑料薄膜密闭，造成粮堆自然缺氧；再将装有3～5片磷化铝的布袋埋入粮中，药剂吸收粮堆内的水汽，释放出磷化氢气体杀死害虫。双低储藏法是目前最理想的储藏法。
油品保管，一般把油品储藏在低温、干燥、清洁、避光的场所。1984年，涛雒、虎山、两城等粮所在钢板油罐上安装了粮食局研制的用于150吨以下油罐的自动保安器，较好地解决了油脂溢、漏、跑、冒等问题。该种保安器达到山东省先进水平，后在省内部分地区推广。
1954年，全县开展创建“无虫粮仓”活动。当年创无虫粮库4处。1957年，县内89.4%的仓房达到“四无”（无虫、无霉、无鼠雀、无事故）标准。同年，巨峰、奎山粮所首创“四无”单位。1984年，开展争当无酸败、无渗漏、无混杂、无事故的“四无油库”活动。1984～1988年，日照被临沂地区粮食局授予“四无粮仓”先进单位。
1950～1989年末粮油库存表
单位：万公斤
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┃年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃ 年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃ 年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃
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┃ 1950 ┃ 200 ┃ ┃ 1964 ┃ 1290 ┃ 140.5 ┃ 1978 ┃ 3892 ┃ 374.5 ┃
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┃ 1951 ┃ 461.5 ┃ ┃ 1965 ┃ 2059 ┃ ┃ 1979 ┃ 3674 ┃ 727 ┃
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┃ 1952 ┃ 166 ┃ ┃ 1966 ┃ 2706 ┃ 103.5 ┃ 1980 ┃ 6478.5 ┃ 550.5 ┃
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┃ 1953 ┃ 835 ┃ 56.5 ┃ 1967 ┃ 1679.5 ┃ 232.5 ┃ 1981 ┃ 2070 ┃ 761 ┃
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┃ 1954 ┃ 1200 ┃ 68 ┃ 1968 ┃ 2133.5 ┃ 303 ┃ 1982 ┃ 2366 ┃ 993 ┃
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┃ 1955 ┃ 1351.5 ┃ 53 ┃ 1969 ┃ 1967.5 ┃ 71.5 ┃ 1983 ┃ 3080.5 ┃ 519 ┃
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┃ 1956 ┃ 981.5 ┃ 88 ┃ 1970 ┃ 1870.5 ┃ 123.5 ┃ 1984 ┃ 2220.5 ┃ 379 ┃
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┃ 1957 ┃ 1183 ┃ 39 ┃ 1971 ┃ 1649.5 ┃ 157.5 ┃ 1985 ┃ 2206.5 ┃ 314 ┃
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┃ 1958 ┃ 2207 ┃ 36 ┃ 1972 ┃ 1837.5 ┃ 425.5 ┃ 1986 ┃ 1810 ┃ 615.5 ┃
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┃ 1959 ┃ 1272.5 ┃ 208 ┃ 1973 ┃ 2580 ┃ 324 ┃ 1987 ┃ 1622.5 ┃ 580 ┃
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┃ 1960 ┃ 849.5 ┃ 70 ┃ 1974 ┃ 2403 ┃ 166.5 ┃ 1988 ┃ 122.5 ┃ 405.5 ┃
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┃ 1961 ┃ 1164.5 ┃ 107.5 ┃ 1975 ┃ 2197 ┃ 137.5 ┃ 1989 ┃ 904 ┃ 481 ┃
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┃ 1962 ┃ 1338 ┃ 114 ┃ 1976 ┃ 1945.5 ┃ 112 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 1963 ┃ 1150 ┃ 62.5 ┃ 1977 ┃ 2527.5 ┃ 225.5 ┃ ┃ ┃ ┃
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粮食调运 建国后至1958年，粮食不能自给，需从外地调入。1950～1958年净调入粮食5930万公斤。1953年调入粮食（杂粮、面粉等）904.5万公斤，主要来自东北及莒南、莒县、临沂、沂水等14个地区和县。1957年，调入粮食1470万公斤，来自江西、江苏等8省。1959年起，全县粮食自给有余，遂不断调往外地。1983年后，由于两港两路建设及其它各业的迅速发展，粮食需用量大增，出现了“入大于出”的现象。食用油脂运输流向除个别年份外，均为“出大于入”。县内粮油运输流向多自西向东流入。1959年1月，石臼粮油转运站和岚山粮油转运站建成后，外调粮油多自西部山区集运至上述两转运站后调往外地。自1980年开始，出现了粮油转运紧张的状况，全县每年有1000余万公斤粮油需经江苏省盐坨火车站转运。1985年10月，兖石铁路通车，市粮食局在巨峰筹建粮油转运站，1987年12月正式开始办理粮油转运业务，改变了粮油外调转运紧张的状况。
1950～1989年粮油净调入调出数量表
单位：万公斤
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┃ ┃ 粮食 ┃ 食用油脂（料折油） ┃
┃ ┣━━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┫
┃ 年份 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 净调出量 ┃ 年均量 ┃ 净调出量 ┃ 年均量 ┃
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┃ 1950～1952 ┃ -724 ┃ -241.5 ┃ ┃ ┃
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┃ 1953～1957 ┃ -4005.5 ┃ -801 ┃ 1841 ┃ 368 ┃
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┃ 1958～1962 ┃ 3064.5 ┃ 613 ┃ 759 ┃ 152 ┃
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┃ 1963～1965 ┃ 2723.5 ┃ 908 ┃ 761 ┃ 253.5 ┃
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┃ 1966～1970 ┃ 7159 ┃ 1432 ┃ 2180.5 ┃ 436 ┃
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┃ 1971～1975 ┃ 4326 ┃ 865 ┃ 692 ┃ 138 ┃
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┃ 1976～1980 ┃ 2857.5 ┃ 571.5 ┃ 1175 ┃ 235 ┃
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┃ 1981～1985 ┃ 2544.5 ┃ 509 ┃ 4131.5 ┃ 826.5 ┃
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┃ 1986～1988 ┃ -1645.5 ┃ -539.5 ┃ 1433.5 ┃ 478 ┃
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┃ 1989 ┃ -516.5 ┃ -516.5 ┃ 307.5 ┃ 307.5 ┃
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第三章 粮油储运
仓库 古称仓廒，主要有日照仓廒和安东卫仓廒。安东卫自明代建卫起就设广丰仓和安东卫仓，藏莒县、诸城和日照县的粮食。正德年间，安东卫通判冯由端大修仓房。日照县仓廒有6种：广丰仓、安东卫仓、常平仓、义仓、社仓和保赤仓。民国初期，仓廒多废弃。
1940年后，县抗日民主政府多将公粮放在可靠的农户或隐蔽的地方。建国初期，公粮逐年增多，多用庙宇、祠堂或租借民房储存。1954年9月，在县城建起第一座国库仓（苏式仓）——城关简易储运库，建筑面积447.6平方米，容量100万公斤。1957年，全县有仓库558座，容量2070万公斤。其中粮食系统自有仓库85座，容量823万公斤；租借民房662间，容量439.5万公斤；庙宇、祠堂等848间，容量807.5万公斤。
50年代末，建成草顶、土墙、铺沙垫土坯的简易仓。1955～1962年，在汾水、岚山、城关、两城、三庄、西湖等粮所及县城粮油加工厂建苏式仓。由于苏式仓墙偏低、跨度大、面积小，不利于通风散热，60年代初基本停建。60年代中期兴建房式仓，后又建拱形仓。1971年，学习黑龙江明水县经验，建土圆仓43个，容量135万公斤。因日照临海，仓的白石灰内壳易脱落，且入仓麻烦，未使用。
70年代中期以前的房式仓，容量10～17.5万公斤。此后，这种仓房容量增大，结构愈合理。1984年，河山、巨峰、虎山、朱槽、碑廓等粮站建造能隔热保温的双笆仓。1985年，岚山粮食转运站建两座容量各为250万公斤的双笆仓。1989年，全市仓库容量为8606万公斤。其中，苏式仓容量为550.5万公斤，拱形仓为1089.5万公斤，房式仓为6727万公斤。
1964年以前，储油器具主要用铁桶、油篓及缸等。1965年，制作了一批容量为500～2500公斤的铁皮油罐。1966年，在马庄粮站建成2个容量各为7万公斤的室内半地下油池。1968年，在基层粮所建13个露天土油池，容量74万公斤。1969年，首次建钢板油罐6个，容量90万公斤。此后，主要造钢板油罐。1979年，除后村粮所的室内半地下油池经改造继续使用外，其余粮所的土油池均废弃。1986年，商业部投资在岚山粮油转运站建4个钢板油罐，总容量660万公斤。1989年5月，全国第一座“万吨食用油罐”在石臼所建成。1989年，全市储油库容为3374万公斤，其中钢板油罐容量为3360万公斤。
粮油保管 建国前，对入库公粮进行简单铺垫、封闭存放，依靠群众保管。除不可抗拒的原因使存粮霉烂亏损外，均由存粮户赔偿。保存完好，农户每月可得存粮总数千分之三的奖励。建国后，粮食经过夏季曝晒或严寒干燥冷冻后入仓，此后适时通风，再采用密闭的方式保管。同时，使用化学药剂防治虫、霉。60年代以前，密闭材料使用苇席、麻袋片及蓬布等。70年代普遍采用毯子。80年代多用塑料薄膜。防治虫、霉，在50年代以物理机械防治为主，化学药剂为辅。60～70年代，以化学药剂防治为主，物理机械防治为辅。这一时期，普遍采用马拉硫磷拌粮和磷化锌碱式薰蒸法杀虫。70年代末期，广泛采用双低储藏法。这种方法是采用塑料薄膜密闭，造成粮堆自然缺氧；再将装有3～5片磷化铝的布袋埋入粮中，药剂吸收粮堆内的水汽，释放出磷化氢气体杀死害虫。双低储藏法是目前最理想的储藏法。
油品保管，一般把油品储藏在低温、干燥、清洁、避光的场所。1984年，涛雒、虎山、两城等粮所在钢板油罐上安装了粮食局研制的用于150吨以下油罐的自动保安器，较好地解决了油脂溢、漏、跑、冒等问题。该种保安器达到山东省先进水平，后在省内部分地区推广。
1954年，全县开展创建“无虫粮仓”活动。当年创无虫粮库4处。1957年，县内89.4%的仓房达到“四无”（无虫、无霉、无鼠雀、无事故）标准。同年，巨峰、奎山粮所首创“四无”单位。1984年，开展争当无酸败、无渗漏、无混杂、无事故的“四无油库”活动。1984～1988年，日照被临沂地区粮食局授予“四无粮仓”先进单位。
1950～1989年末粮油库存表
单位：万公斤
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┃年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃ 年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃ 年份 ┃ 粮食 ┃ 食油 ┃
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┃ 1950 ┃ 200 ┃ ┃ 1964 ┃ 1290 ┃ 140.5 ┃ 1978 ┃ 3892 ┃ 374.5 ┃
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┃ 1951 ┃ 461.5 ┃ ┃ 1965 ┃ 2059 ┃ ┃ 1979 ┃ 3674 ┃ 727 ┃
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┃ 1952 ┃ 166 ┃ ┃ 1966 ┃ 2706 ┃ 103.5 ┃ 1980 ┃ 6478.5 ┃ 550.5 ┃
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┃ 1953 ┃ 835 ┃ 56.5 ┃ 1967 ┃ 1679.5 ┃ 232.5 ┃ 1981 ┃ 2070 ┃ 761 ┃
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┃ 1954 ┃ 1200 ┃ 68 ┃ 1968 ┃ 2133.5 ┃ 303 ┃ 1982 ┃ 2366 ┃ 993 ┃
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┃ 1955 ┃ 1351.5 ┃ 53 ┃ 1969 ┃ 1967.5 ┃ 71.5 ┃ 1983 ┃ 3080.5 ┃ 519 ┃
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┃ 1956 ┃ 981.5 ┃ 88 ┃ 1970 ┃ 1870.5 ┃ 123.5 ┃ 1984 ┃ 2220.5 ┃ 379 ┃
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┃ 1957 ┃ 1183 ┃ 39 ┃ 1971 ┃ 1649.5 ┃ 157.5 ┃ 1985 ┃ 2206.5 ┃ 314 ┃
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┃ 1958 ┃ 2207 ┃ 36 ┃ 1972 ┃ 1837.5 ┃ 425.5 ┃ 1986 ┃ 1810 ┃ 615.5 ┃
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┃ 1959 ┃ 1272.5 ┃ 208 ┃ 1973 ┃ 2580 ┃ 324 ┃ 1987 ┃ 1622.5 ┃ 580 ┃
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┃ 1960 ┃ 849.5 ┃ 70 ┃ 1974 ┃ 2403 ┃ 166.5 ┃ 1988 ┃ 122.5 ┃ 405.5 ┃
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┃ 1961 ┃ 1164.5 ┃ 107.5 ┃ 1975 ┃ 2197 ┃ 137.5 ┃ 1989 ┃ 904 ┃ 481 ┃
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┃ 1962 ┃ 1338 ┃ 114 ┃ 1976 ┃ 1945.5 ┃ 112 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 1963 ┃ 1150 ┃ 62.5 ┃ 1977 ┃ 2527.5 ┃ 225.5 ┃ ┃ ┃ ┃
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粮食调运 建国后至1958年，粮食不能自给，需从外地调入。1950～1958年净调入粮食5930万公斤。1953年调入粮食（杂粮、面粉等）904.5万公斤，主要来自东北及莒南、莒县、临沂、沂水等14个地区和县。1957年，调入粮食1470万公斤，来自江西、江苏等8省。1959年起，全县粮食自给有余，遂不断调往外地。1983年后，由于两港两路建设及其它各业的迅速发展，粮食需用量大增，出现了“入大于出”的现象。食用油脂运输流向除个别年份外，均为“出大于入”。县内粮油运输流向多自西向东流入。1959年1月，石臼粮油转运站和岚山粮油转运站建成后，外调粮油多自西部山区集运至上述两转运站后调往外地。自1980年开始，出现了粮油转运紧张的状况，全县每年有1000余万公斤粮油需经江苏省盐坨火车站转运。1985年10月，兖石铁路通车，市粮食局在巨峰筹建粮油转运站，1987年12月正式开始办理粮油转运业务，改变了粮油外调转运紧张的状况。
1950～1989年粮油净调入调出数量表
单位：万公斤
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┃ ┃ 粮食 ┃ 食用油脂（料折油） ┃
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┃ 年份 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 净调出量 ┃ 年均量 ┃ 净调出量 ┃ 年均量 ┃
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┃ 1950～1952 ┃ -724 ┃ -241.5 ┃ ┃ ┃
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┃ 1953～1957 ┃ -4005.5 ┃ -801 ┃ 1841 ┃ 368 ┃
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┃ 1958～1962 ┃ 3064.5 ┃ 613 ┃ 759 ┃ 152 ┃
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┃ 1963～1965 ┃ 2723.5 ┃ 908 ┃ 761 ┃ 253.5 ┃
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┃ 1966～1970 ┃ 7159 ┃ 1432 ┃ 2180.5 ┃ 436 ┃
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┃ 1971～1975 ┃ 4326 ┃ 865 ┃ 692 ┃ 138 ┃
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┃ 1976～1980 ┃ 2857.5 ┃ 571.5 ┃ 1175 ┃ 235 ┃
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┃ 1981～1985 ┃ 2544.5 ┃ 509 ┃ 4131.5 ┃ 826.5 ┃
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┃ 1986～1988 ┃ -1645.5 ┃ -539.5 ┃ 1433.5 ┃ 478 ┃
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┃ 1989 ┃ -516.5 ┃ -516.5 ┃ 307.5 ┃ 307.5 ┃
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