山东地情档案 AI 原始文本 文章:第九编 港口 资料库:日照市情资料库 章节:日照市志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/bb/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/bb/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/bb/section/7/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/bb/section/7/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/bb/section/7/article/172/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/bb/section/7/article/172/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    日照海运,历史悠久。明代以前,已与外地从事简单的海上贸易活动。清康熙年间已有荻水、岚山、张洛(栈子)、涛雒、夹仓、石臼、王家滩7处自然口岸。到清末,这些自然口岸逐渐成为本县以至周围地区土特产的集散地和较为繁荣的商港。至民初,仅石臼即有五桅大风船50余条,三桅风船20余条。1939年日照沦陷,日本侵略军封海禁运,烧船炸船,海运惨遭兵燹,日照口岸海运逐渐萧条。
    建国初,除石臼、岚山两口外,其它逐渐转为渔业码头。到80年代,石臼、岚山两处口岸发展成具有相当规模的国家和省内重要港口,为繁荣日照,开发建设鲁南,振兴山东,发挥着越来越重要的作用。

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