第三节 路政管理

50年代，公路站设立路政股，配有路政管理人员。下设道班长、交通管理站长，主要工作为保护公路用地、维护路产路权、保护行道树、宣传教育、处理有关毁坏公路的事件等。
1953年，为防止路面破坏，除邮车及人力胶轮车在不毁坏路面的情况下可正常通行外，其余不许雨中行车。直至70年代，新的石子路面、沥青路面出现后，才得以晴雨通车。
为保障行路安全，从1964年起，于公路沿线的急弯、陡坡、险桥、险路等处，设立指向牌、警告牌、限速牌、慢行牌、里程牌、百米桩。并加强路检、路查，严禁在公路及规定范围内建筑、搭栅、开挖渠道、摆摊、堆放物料、打场晒粮、放牧牲畜、种植作物等。
1983年，县人民政府下达52号、132号文件，并召开“全县公路建设、养护工作会议”，将公路建设、养护和路政管理工作纳入正常化轨道。