交通局 民国年间，交通管理由县建设科负责。1954年，县人民政府设交通科，主管公路修建及运输业务。1957年，交通科与公路管理站合署办公。次年合并，称交通局。1963年，交通局与公路站各成机构分署办公。1972年2月，交通局、邮电局合并，称“交通邮政局”。半年后恢复原建制。1989年11月，日照市升格，组建日照市交通委员会，主任张守训，副主任范崇善、庄子学。
公路站 1951年春，沂水专署莒县公路管理段在涛雒建立公路管理站。秋，迁址于城关西门里。1957年10月并于县交通科。次年改称县交通局，设路政股，负责公路管理业务。1963年1月，县公路站与交通局分署。公路站主管国家干线公路建设、管理业务。公路站成员113人，设公路分站15处。1990年，改称日照市公路管理局。
交通管理站 1954年，县人民政府交通科在石臼、岚山设交通管理站。1963年，组建城关、石臼、涛雒、三庄、马庄、安岚6处交通管理站。1972年组建巨峰、奎山、丝山、汾水、黄墩管理站。1984年又建成两城、岚山管理站。其时，境内共有交通管理站13处，管理员13人，养路员237人。1987年5月，改称交通管理所。
交通监理站 1951年，公路管理站配备专职监理干事1人，处理日常交通监理工作。1974年，交通局设车辆监理站。1979年改称日照县交通监理站。1987年，交通监理站划归公安局。
汽车运输公司 1952年，沂水地区运输公司组建日照汽车站。1976年，临沂地区运输公司在日照组建汽车十一队，客货兼营。1987年12月，日照汽车十一队与日照汽车站合并，成立临沂地区运输公司日照分公司。1989年12月，日照分公司改称山东省日照汽车运输公司，受日照市交通委员会领导。下设客车队、货车队、大修厂、二级汽车站各1处，三级站3处，代办站13处。
第一节 机构
交通局 民国年间，交通管理由县建设科负责。1954年，县人民政府设交通科，主管公路修建及运输业务。1957年，交通科与公路管理站合署办公。次年合并，称交通局。1963年，交通局与公路站各成机构分署办公。1972年2月，交通局、邮电局合并，称“交通邮政局”。半年后恢复原建制。1989年11月，日照市升格，组建日照市交通委员会，主任张守训，副主任范崇善、庄子学。
公路站 1951年春，沂水专署莒县公路管理段在涛雒建立公路管理站。秋，迁址于城关西门里。1957年10月并于县交通科。次年改称县交通局，设路政股，负责公路管理业务。1963年1月，县公路站与交通局分署。公路站主管国家干线公路建设、管理业务。公路站成员113人，设公路分站15处。1990年，改称日照市公路管理局。
交通管理站 1954年，县人民政府交通科在石臼、岚山设交通管理站。1963年，组建城关、石臼、涛雒、三庄、马庄、安岚6处交通管理站。1972年组建巨峰、奎山、丝山、汾水、黄墩管理站。1984年又建成两城、岚山管理站。其时，境内共有交通管理站13处，管理员13人，养路员237人。1987年5月，改称交通管理所。
交通监理站 1951年，公路管理站配备专职监理干事1人，处理日常交通监理工作。1974年，交通局设车辆监理站。1979年改称日照县交通监理站。1987年，交通监理站划归公安局。
汽车运输公司 1952年，沂水地区运输公司组建日照汽车站。1976年，临沂地区运输公司在日照组建汽车十一队，客货兼营。1987年12月，日照汽车十一队与日照汽车站合并，成立临沂地区运输公司日照分公司。1989年12月，日照分公司改称山东省日照汽车运输公司，受日照市交通委员会领导。下设客车队、货车队、大修厂、二级汽车站各1处，三级站3处，代办站13处。