综 述

【港口生产跨越发展】 目前，港口生产性泊位达到50个，其中，万吨级以上泊位达到41个，专业化泊位达到18个，10万吨级泊位达到7个；港口通过能力达到1.5亿吨以上。2011年港口完成货物吞吐量2.54亿吨，同比增长12.1%，其中铁矿石、镍矿、木片、粮食等进口量均居全国沿海港口第一位；集装箱完成139万标箱，同比增长31%。口岸查验业务连年攀升，其中海关2011年完成税收303亿元，同比增长67%，增幅居全国第一。

【口岸功能更加完善】 具备国际中转、国际配送、国际贸易、国际采购和保税基本功能的日照保税物流中心（B型），是目前鲁南地区唯一的保税物流中心。具备木材贸易、检验检疫、加工等多种功能的国家级木材贸易加工示范区，是全国第二家木材贸易加工示范区。日照港集装箱、原油、木片、矿石、粮食等10个吞吐能力大的新建泊位顺利实现对外开放，极大地提高了码头产能、拉动了港口经济。2011年2月，受金融危机影响停航两年之久的日照至韩国平泽客箱班轮航线顺利实现复航，10月中韩陆海联运汽车货物运输日照通道正式开通，进一步畅通了日照与韩国的经贸往来和人文交流。

【服务环境大为改善】 国内第三个、省内第一个国际贸易与航运服务中心建成使用，查验单位业务窗口集中大厅办公，为进出日照口岸的船舶、货物、人员提供“一站式”通关、全天候服务，极大地改善了日照的通关环境，取得了显著的经济效益和社会效益。据测算，仅交通和人工成本每年可为企业节省资金上亿元。航贸中心启用以来，省部级领导和国家驻省各查验单位主要领导多次来航贸中心视察。省委副书记、省长姜大明和省委副书记、省政协主席刘伟，对日照口岸实行的这种“一站式”大通关做法给予充分肯定，并要求在全省沿海口岸进行推广。

【合资合作全面推进】 通过多种形式，加强了与青岛口岸、鲁南地区以及陆桥经济带的协作与联合，日照口岸先后与青岛口岸、鲁南各市口岸、新疆阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸签署了战略合作框架协议，建立起长期交流合作机制。青岛机场在日照设立了虚拟空港，并正积极探索在日照设立异地货站等，有效拓展延伸了口岸服务功能。为进一步提升口岸影响力，挖掘货源，先后在临沂、济宁等地举行了多次 “日照港口服务腹地经济推介会”，并设立“无水港”，目前，鲁南各市在日照港中转的货物量占港口总吞吐量的三分之一以上。

【文明建设成效显著】 采取结对共建、结片共建、联合共建等多种形式，大力开展共建文明和谐口岸活动，不断提高了文明执法、优质服务的工作水平，增强了口岸的凝聚力、向心力，口岸文明单位层次逐步提升。目前，日照口岸有国家级文明单位1个、省级文明单位5个、市级文明单位7个，成为全市展示精神文明的重要窗口。2011年6月份，市政府通报表彰了口岸系统7个先进单位、24名先进个人，其中，记二等功7人。