【工作成果】 2006年，日照港完成货物吞吐量11007万吨，同比增加2586万吨，增长31％，在全国沿海亿吨大港中增速第一。外贸吞吐量完成8190.4万吨，为总量的74.4％。铁矿石吞吐量完成6027万吨，煤炭完成1727万吨，集装箱完成25.26万标箱。全港实现利税2.6亿元，利润1.2亿元。至2006年底，全港共拥有生产泊位33个，其中15万吨级泊位2个，20万吨级和30万吨级泊位各1个，其他万吨级泊位24个，年通过能力8000多万吨。集团公司继续保持“省级文明单位”称号，获得“全国AAA级信用企业”、“全国企业文化建设优秀单位”、“全国绿化先进单位”、“山东省安全生产先进集体”等荣誉称号。集团公司党委被中央和省委分别授予“全国先进基层党组织”、“全省先进基层党组织”称号。
【重点工作】 （一）港口生产。坚持“一强化三统筹”，强化生产调度、统筹货源开发、统筹生产组织、统筹生产要素，狠抓装卸效率、货运质量和服务质量，港口生产始终保持高速增长。截至11月25日，日照港年货物吞吐量突破亿吨大关，成为全国沿海第9个、山东第2个亿吨港。货源结构调整成效显著。有9个货种吞吐量超百万吨，铁矿石吞吐量居全国沿海港口第3位，煤炭吞吐量居全国沿海港口第4位，粮食、木片进口量和水泥出口量均居全国沿海港口第1位。生产组织进一步优化。在船舶集中到港时，矿石卸船实现在石臼港区东区减载，再移泊西区和岚山港区卸船，并成功运用煤炭装船系统装运转水矿石，缓解了矿石卸船压力。在煤炭车辆集中到港时，采取调整维修计划、分流卸车等措施，及时为矿石疏港提供空车保证，确保矿石装车顺利进行。生产效率进一步提高。作业纪录多次被刷新：3月份全港完成吞吐量1007万吨，创开港以来月度吞吐量最高纪录；10月23日，股份二公司在矿石船“海洋之光”卸船作业中，单船卸船效率达到每小时7359吨，刷新了矿石卸船世界纪录。
（二）港口建设。全年完成工程投资24.6亿元。其中，煤炭出口系统改扩建工程、港口粉磨站建成投入使用，岚山港区北区10万吨级油码头及航道工程、东西港区航道改扩建工程、石臼港区西区筒仓续建工程、石臼港区北区铁路车场一期站前工程全部完成，石臼港区西区二期工程具备靠船条件，矿石二期堆场硬化完成16万平方米，岚山港区北区公共罐区工程油罐主体完成，陆域回填工程完成1350亩，30万吨级原油码头工程及航道工程进展顺利。散粮码头、木片码头工程完成竣工验收，矿石码头、集装箱码头完成初步验收。项目前期工作成绩突出。矿石二期、石臼港区西区二期工程等3个项目获得核准，港口散装水泥输送及装船系统工程、岚山港区北区罐区铁路专用线工程等7个项目获得备案，岚山港区北区10万吨级油码头等项目立项手续进展顺利，东西港区深水航道改扩建工程累计获交通部、省交通厅13230万元的资金支持，成为日照港资本金配置数额最大的项目。港口规划实现重大突破，《日照港总体规划》通过交通部、山东省政府初步审查。9月份，交通部发布的《全国沿海港口布局规划》确立了日照港专业化煤炭装船港，大型、专业化石油（特别是原油及其储备）、天然气、铁矿石和粮食等大宗散货中转储运设施，集装箱运输支线港的战略性布局。
（三）股份公司股票成功上市。10月17日，日照港股票在上海证券交易所成功上市交易，成为股权分置改革后山东登陆主板市场第一股，股份公司成为全国新证券发行与承销管理办法实施后的首家试点企业，山东省首家上市的港口企业。股票成功上市，募集资金10.81亿元。一是实现了国有资产大幅度增值；二是改善了负债结构，缓解了港口贷款融资压力；三是搭建了低成本、高效率、可持续的融资平台，提高了日照港在国内外的知名度和影响力。日照港广泛开展招商引资，努力拓展对外合资合作。与中远物流公司、中国船舶燃料有限公司、澳大利亚力拓矿业集团等签订了合作协议，与韩国大韩水泥集团就港口粉磨站形成了合作意向，加快推进相关铁路的合资合作，还就集装箱运输发展的合资合作，开展了与国内外大型航运企业、码头经营商和港口间的合作洽谈，开通了日照—青岛集装箱海运直通业务。
（四）港口经营工作。继续把各单位经济效益完成情况、应收帐款情况与班子成员收入和员工收入挂钩考核，建起决策目标、执行责任、考核监督三位一体的目标管理体系。通过加强经济活动分析，及时发现港口生产经营过程中出现的问题，并采取措施解决。加强成本控制，严格管理费用开支，最大程度地降低可变成本。实施精细化管理工程，从细化责任、狠抓落实入手，不断夯实管理基础。根据港口实际，开展港口综合整治活动，现场作业秩序、港容港貌发生了崭新变化。高度重视安全管理，切实加强设备管理，加快推进信息化建设，加强人力资源管理。另外，物资、科技、档案、节能、计量等各项专业管理，以及非港产业、教育、医疗、卫生、后勤保障等各项事业都取得了进步。全面启动了“希望之帆”企业文化系统设计工程，在传承历史、总结升华、展望未来的基础上，凝炼出极具成长性和富有个性的“阳光文化”体系。工会、青年、武装、老龄、党校和计划生育等工作都取得较好的成效。
【日照港矿石码头创造中国企业新纪录】 11月25日，在中国企业联合会和中国企业家协会主办的中国企业新纪录（第十一批）新闻发布会暨企业创新论坛上，日照港矿石码头创国内同类型矿石装卸深水码头规模最大、配备设备最多新纪录。日照港矿石码头岸线长772米，20万吨级泊位水深—20.5米，30万吨级泊位水深—24.5米，港池水深—18米，码头前沿配备2500吨／小时桥式抓斗卸船机2台，2750吨／小时桥式抓斗卸船机3台，堆场配备3台“堆取合一”的堆取料机，年通过能力3500万吨。
【《日照港总体规划》通过交通部和山东省联合审查】 9月27—29日，交通部、山东省政府在日照召开会议，对《日照港总体规划》进行审查，确立了日照港以煤、矿、原油和集装箱运输为主的主枢纽港地位，规划岸线28.8公里，247个泊位，6亿吨以上吞吐能力。10月29日，《日照港总体规划》通过交通部和山东省联合组织的审查。
【成功提升并创建“阳光文化”体系】 8月25日，日照港与中国企业文化研究会携手启动了日照港“希望之帆”企业文化系统设计工程。经过科学的调研，设计出了“阳光文化”体系。“阳光文化”系统设计成果主要包括《“阳光文化”理念体系》、《“阳光文化”行为公约》、《“阳光文化”视觉识别系统》以及《日照港品牌策划方案》和《日照港企业文化调研诊断报告》等五项主要成果。
（姚辉 江军）