【概述】 2000年作为“九五”计划的最后一年，是交通建设任务最重、投入最大、成果最显著的一年。交通基础设施建设实现新飞跃。交通部门着眼于区域经济发展的大局，把公路建设的重点放在构筑对外联系的主通道上，完成投资16.3亿元，于11月9日贯通了日竹高速公路，使全市的公路交通网络整体水平上了一个大的台阶，增强了全市对外辐射的能力。开工建设了莒界路、莒竹路，对204国道南段进行了大修，完成了130公里县乡公路砂土路路面升级改造和杨港路西段等4条县乡公路硬化任务，完善了公路交通网络，增强了对经济发展的支撑能力。着眼于全市对外开放的大局，完成投资4700余万元，建成了北沿海公路和北京路南段。同时积极推进菏兖日铁路复线建设，不断完善了城市载体功能，为加快推进城市化进程做出了突出贡献。行业管理体系日趋完善。管理方式实现了由直接管理为主向间接管理为主的转变，由抓直属管理为主向抓全行业管理为主的转变，由以单一的行政管理手段为主向以综合运用经济、法律和必要的行政手段为主的转变，加强对运力总量、运力布局、运力结构的调整和优化，实行依法管理，依法行政，依法治交通，促进了道路运输市场统一、开放、竞争、有序格局的形成。行业文明程度不断提高。丰富精神文明建设的内容和形式，将群众性精神文明创建活动不断推向深入。有121个窗口单位创建成了文明示范“窗口”和文明“窗口”，岚山、东港、莒县交通系统创建成了县级文明行业，市运管、稽查、公路系统创建成了文明子行业。
【客货运输】 按照建立社会主义市场经济的要求，主动适应市场，加大运输结构调整力度，重点发展高、中档和大型、专用集装箱运输车辆，高、中、普比例趋向合理，重、中、轻配置更加完善，公路运输成为综合运输体系的中坚和先导。2000年全市客运汽车达1978辆，其中出租车1262辆，客运能力达2.3万座位，道路客运线路301条，覆盖全省17地市并通达周边省市。货运汽车达6840辆，货运能力达2.1万载重吨。海上旅游业发展较快，新增客运运力197座位，总运力达408座位。2000年全市道路运输行业共完成客、货运量1739万人和1161万吨，客、货运周转量10.5亿人公里和5.1亿吨公里。
（何茂亮 李平）